2023 Tesla Model Y Performance EV SUV

Počas mája Tesla oznámila zvýšenie o 2 000 CNY pre všetky čínske modely.CenaModel Yvzrástol na 263 900 CNY.Tesla zároveň zvýšila cenu aj na severoamerickom a japonskom trhu.

Od vzhľadu, dizajn prednej strany zModel Yje plný avantgardných minimalistických prvkov.Vďaka nízkoprofilovej prednej časti a uzavretej stredovej mriežke sa celkový vzhľad podobá skôr prednej stene vesmírnej lode.Na oboch stranách predného rámu a nad predným okrajom sú usporiadania prívodu vzduchu.Predné svetlomety sú jednoduchého a avantgardného tvaru.Mierne zvýšená dutina lampy zvyšuje hybnosť prednej strany.Full LED svetelný zdroj má tiež vynikajúce svetelné efekty.

Príchod na stranuModel Y, celé auto vyzerá ako nafúknutéModel 3.Strecha má posuvnú strešnú konštrukciu a hladký smer klesania zvyšuje celkový pocit pohybu.Predné a zadné segmentované rebrové línie ďalej stimulujú pocit sily v prednej a zadnej oblasti ramien.Línia okien sa tiahne pozdĺž smeru karosérie a strechy a na utesnenie okrajov sú použité čierne ozdobné lišty.Pod dverami je určitý konkávny povrch, ktorý dodáva bočnej časti auta zmysel pre módu a bohaté svetelné a tieňové efekty.

Dĺžka karosérie je 4750 mm, šírka 1921 mm, výška 1624 mm a rázvor 2890 mm.Pokiaľ ide o pomer údajov o karosérii, priestor pre cestujúcich v kokpite True Poison sa výrazne zväčšil.Hoci je umiestnený ako stredne veľký model, jeho výkon rázvoru už nastúpil na stredne veľké až veľké pole.Na základe pôvodného širokého výkonu je obdarený efektom re-enhancement, ktorý posilňuje výkonnosť použiteľnosti a zároveň sa posilňuje zmysel pre triedu.

Dizajn konštrukcie karosérie hatchback, otváracia a zatváracia medzera zadných dverí batožinového priestoru bola úplne prepracovaná a interval vertikálnej vrstvy je pomerne jasný, ale ohýba sa s líniami nahor a nadol a existujú známky splynutia s komponentom medzery, čím sa vymaže vplyv hlbokých línií.Efektívne zlepšuje zmysel pre diferenciáciu horného usporiadania a skrýva odhaľujúce stopy štruktúry karosérie auta, čo nielen zlepšuje estetiku, ale pridáva aj určité zmeny v zmysle dizajnu.

Dizajn interiéru využíva horizontálny dizajnový režim s plochými rovnými čiarami spodnej vrstvy ako referenciou a rozložením hornej vrstvy s mierne zakrivenými čiarami.Celkový rozsah je však relatívne malý a nemá veľký vplyv na konštrukciu bežných dizajnových vzorov.Na oboch stranách je mierny pokles a keď sa hodí k trendu dvernej výplne, kontinuita je lepšie doplnená, čím sa blokuje celková zmena spôsobená použitím oblúkových línií.

Jednoduchý dizajnový imidž trojramenného volantu, povrch je obalený koženými materiálmi, intuitívny vizuálny zážitok je pomerne tenký a navyše dodáva ľahký a ľahko ovládateľný pocit.Praktické funkcie sú pomerne bohaté, nahor a nadol + predné a zadné štvorsmerové nastavenie je podporované elektrickým nastavovaním a v každom bočnom nosníku sú zabudované multifunkčné ovládacie tlačidlá, v kombinácii so štandardnou konfiguráciou pamäťových a vykurovacích predmetov má jeho použiteľnosť boli ďalej vylepšené.

Funkcia automatického výstupu z rampy (osoba) je voliteľná a môže byť ovládaná systémom tak, aby fungovala nezávisle počas procesu vjazdu a výstupu z rampy, čo má vysoké požiadavky na počet snímačov na vozidle.S posilňovaním funkčnej inteligencie sa postupne znižuje závislosť jazdy od vodiča, čo symbolizuje pokrok doby a techniky a dáva aj väčší komfort cestovaniu.