BYD Seal 2023 EV Sedan
Elektrické vozidlá strednej veľkosti sa stali novou voľbou pre mnohých mladých spotrebiteľov a v tejto oblasti existuje skutočne veľa vysokokvalitných produktov.Tesla Model 3s výkonom aj zmyslom pre technológiu, LEAPMOTOR C01 s plným nákladovým výkonom aXpeng P7s poprednými inteligentnými skúsenosťami.Samozrejme,BYD Seal Champion Edition, ktorý nedávno dokončil facelift a upgrade, stal sa dokonalým po všetkých stránkach a je komplexne vyvážený.
Ako výbušný model za túto cenu BYD Seal Champion Edition komplexne posilnila svoju produktovú silu na základe modelu 2022.V prvom rade BYD vypočul hlasy používateľov a medzi prémiový model Seal Champion Edition 550 km a výkonnú verziu na 700 km pridal prémiový model na 700 km.Ďalej obohacuje maticu produktov rodiny Seal Champion Edition a dáva potenciálnym používateľom, ktorí sa už dlho zaujímajú o tesnenia, vyváženejšiu možnosť.
Jeho počiatočná cena dosiahla 222 800 CNY, čo priamo znižuje štandard 700 km+ čisto na elektrickú batériu tejto úrovne na 220 000 CNY.Pokiaľ ide o verziu XpengP7i 702 km, verzia seal champion je o viac ako 27 000 CNY lacnejšia.BYD odpočítava výkon a pridáva výdrž batérie, čo umožňuje používateľom, ktorí sa veľa sťažujú na nadmerný výkon elektrických vozidiel, mať dlhšiu výdrž batérie a vyššie konfigurácie za podobnú cenu.Podľa môjho názoru je to zároveň najužitočnejšia konfigurácia z edície Seal Champion Edition, ktorá bola uvedená na trh tentoraz, a produkt s najväčším dopytom zo strany používateľov.
Po druhé, cena základného modelu BYD Seal 550 km elite je priamo znížená o 23 000 CNY na základe modelu 2022.Zároveň pridáva štyri skúsenosti s koženými sedadlami, koženým volantom, zadným ochranným sklom a držiakom pohárov na zdvíhaciu schránku na lakťovú opierku.Tieto konfigurácie nepochybne výrazne zvyšujú komfort a luxus vozidla, čo je skutočné zníženie ceny a dodatočná konfigurácia a môžete si užívať luxus na začiatku.
Cieľová je aj výkonná verzia s pohonom všetkých štyroch kolies na 650 km.Nielenže je nižšia cena, ale pridáva aj kryt snímajúci svetlo, inteligentný systém riadenia krútiaceho momentu super iTAC, simulované zvukové vlny a tiché pneumatiky Continental.A prijíma nový štýl kolies a športovejší a luxusnejší štýl interiéru, ktorý výrazne zlepšuje hrateľnosť elektrických vozidiel, takže mladí používatelia, ktorí dbajú na zmysel pre pohyb a zážitok z jazdy, sa môžu viac zabávať pri kúpe tuleňov.
Na tomto základeBYD Seal Champion Editionposilnil inteligentný zážitok všetkých modelov.Celá séria pridala tri technologické konfigurácie, funkciu inteligentného zapínania a vypínania, NFC kľúč do auta, ktorý je možné prispôsobiť systému iOS mobilných telefónov Apple, a elektronickú detskú poistku ovládanú hlavným vodičom, čo ešte viac zdokonaľuje ľudské funkcie. počítačová interakcia celého auta.Dá sa povedať, že plne inovovaný BYD Seal Champion Edition je tentokrát presne umiestnený a takmer každá konfigurácia má zodpovedajúcu skupinu používateľov.Či už máte záujem o rýchlosť a ovládanie, alebo sa zameriavate na dlhú výdrž batérie, alebo kladiete na prvé miesto kvalitu a cenu, v Seal Champion Edition sa vždy nájde konfigurácia, ktorá vám vyhovuje.Väčšinu mladých používateľov však BYD Seal priťahuje oveľa viac.
BYD Seal Champion Edition má nielen vynikajúci výkon, ale aj radosť z jazdy.Kto šoféroval električku, vie, že v porovnaní s benzínovým autom električka nedokáže uvoľniť radosť z jazdy.Existujú dva hlavné dôvody.Jedným z nich je, že batéria nainštalovaná na podvozku zvyšuje zaťaženie odpruženia, a druhým je, že spínač je príliš agresívny, čo sťažuje integráciu ľudí a vozidiel.
BYD Seal urobil dva pokusy.Po prvé, spoločnosť BYD prevzala vedúcu úlohu pri prenášaní technológie integrácie tela batérie CTB na pečati, pričom články batérie čepele priamo zabalila do celého balíka a vložila ich do šasi, aby vytvorila sendvičovú štruktúru krytu batérie, batérie a podnos.Tým sa nielen zníži výška podvozku, aby sa zvýšilo využitie priestoru vo vnútri auta, znížilo sa ťažisko karosérie, ale tiež sa umožnilo priame použitie batérie ako konštrukčnej časti karosérie na zlepšenie celková cesta prenosu energie.
Laicky povedané, je to premeniť batériu na časť karosérie a spojiť ju do jednej karosérie, aby sa v extrémnej rýchlosti nevyhadzovala von.
Prvýkrát je vybavená aj technológia inteligentného riadenia krútiaceho momentu iTAC.V minulosti sa zmenil spôsob, že iba znížením výkonu, aby sa obnovila dynamická stabilita vozidla, bol vylepšený na prenos krútiaceho momentu, primeraným znížením krútiaceho momentu alebo výstupom záporného krútiaceho momentu a ďalšie technické operácie na udržanie stability vozidla. vozidlo v zákrutách, čím sa zvyšuje bezpečnosť ovládania.V spojení s takmer 50:50 predným a zadným protizávažím edície Seal Champion a zadným päťprvkovým zavesením, ktoré sa bežne používa v športových autách, sa horná hranica ovládania edície Seal Champion ďalej zvyšuje.Nech má elektromobil rovnaký pôžitok z jazdy ako auto na palivo rovnakej úrovne.
Druhým je nastavenie spínača.Mnohé električky si radi natvrdo nastavujú prednú časť výhybky a auto sa dokáže rýchlo vyrútiť ľahkým zošliapnutím plynu, no na prednú časť v zákrutách, najmä pri súvislom prejazde S-zákrut, sa to nehodí.SEAL Champion Edition je relatívne lineárna kalibrácia.Výhodou je, že SEAL dokáže lineárne a rýchlo porozumieť zámerom vodiča, či už behá po horách alebo dochádza do mesta, a nebude príliš rýchly ani príliš agresívny., ľahko dosiahne sféru „integrácie človeka a vozidla“ a nedôjde k náhlemu zrýchľovaniu a závratom prudkého zrýchlenia.
K dispozícii je tiež edícia Seal Champion s podporou elektronickej platformy 3.0, ktorá má zostavu elektrického pohonu osem v jednom, ktorá je vo svojej triede vzácna.Integruje kľúčové komponenty, ako sú motory a elektronické ovládacie prvky, aby sa zvýšil stupeň integrácie.Pri znížení hmotnosti vozidla a zlepšení zážitku z ovládania zároveň optimalizuje účinnosť systému s komplexnou účinnosťou 89 %.Ako popredné miesto v mnohých nových energetických vozidlách dokáže ďalej optimalizovať spotrebu energie pri vášnivej jazde, čo môže slúžiť na viaceré účely.
Ešte dôležitejšie je, že športové atribúty edície Seal Champion sú zvnútra smerom von.Nie je to len zábava z jazdy, ale aj štýlový a elegantný dizajn, aerodynamická karoséria, integrované športové sedadlá v aute a semišové materiály v interiéri, napĺňa aj športovú atmosféru a dáva mladým ľuďom zmysel pre šport, ktorý chcú.
Špecifikácie tesnenia BYD
Model auta | 2023 550 km Champion Elite Edition | 2023 550 km Champion Premium Edition | 2023 700 km Champion Premium Edition | 2023 700 km Champion Performance Edition | 2023 650 km Champion 4WD Performance Edition |
Rozmer | 4800*1875*1460mm | ||||
Rázvor kolies | 2920 mm | ||||
Maximálna rýchlosť | 180 km | ||||
Čas zrýchlenia 0-100 km/h | 7,5 s | 7,2 s | 5,9 s | 3,8 s | |
Kapacita batérie | 61,4 kWh | 82,5 kWh | |||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | ||||
Technológia batérie | Blade batéria BYD | ||||
Čas rýchleho nabíjania | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 8,77 hodiny | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 11,79 hodiny | |||
Spotreba energie na 100 km | 12,6 kWh | 13 kWh | 14,6 kWh | ||
Moc | 204 koní/150 kW | 231 koní/170 kW | 313 koní/270 kW | 530 koní/390 kW | |
Maximálny krútiaci moment | 310 Nm | 330 Nm | 360 Nm | 670 Nm | |
Počet miest | 5 | ||||
Pohonný systém | Zadné RWD | Dvojitý motor 4WD (elektrický 4WD) | |||
Rozsah vzdialenosti | 550 km | 700 km | 650 km | ||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | ||||
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link |
V podstate nie je rozdiel medziBYD Seal Champion Editiona model 2022.Technológia integrácie karosérie batérie CTB, predné dvojité lichobežníkové rameno + zadné päťprvkové zavesenie, inteligentný systém riadenia krútiaceho momentu iTAC a ďalšie svetlé produkty sú rovnako výkonné.Zážitok z jazdy je úplne iný akoBYD Qin, BYD Hana iné modely.Podvozok je kompaktný a plný húževnatosti, čo môže priniesť športovejší a zaujímavejší zážitok z jazdy.
V skutočnosti je v konečnom dôsledku edícia Seal Champion v podstate zamaskované zníženie ceny zabalené ako nové auto, ktoré nielenže zlepšuje nákladovú výkonnosť a konkurencieschopnosť, zodpovedá situácii na trhu, ale nebude sa považovať za prekážku starého auta. majiteľov, čím zabijú dve muchy jednou ranou.Nové auto teda nebude mať žiadny zjavný rozdiel od starého modelu, čo sa týka zážitku z jazdy, takže s kúpou auta sa netreba báť.Ak vás zaujímajú dizajnové detaily a konfiguračné úpravy nového auta, vyberte si Seal Champion Edition.Ak váš rozpočet nie je príliš bohatý, alebo sa s vyzdvihnutím auta ponáhľate, môžete si vybrať preferenčnú pečať 2022.
Model auta | Pečať BYD | ||||
2023 550 km Champion Elite Edition | 2023 550 km Champion Premium Edition | 2023 700 km Champion Premium Edition | 2023 700 km Champion Performance Edition | 2023 650 km Champion 4WD Performance Edition | |
Základné informácie | |||||
Výrobca | BYD | ||||
Typ energie | Čistá elektrina | ||||
Elektrický motor | 204 koní | 231 koní | 313 koní | 530 koní | |
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 550 km | 700 km | 650 km | ||
Doba nabíjania (hodina) | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 8,77 hodiny | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 11,79 hodiny | |||
Maximálny výkon (kW) | 150 (204 koní) | 170 (231 koní) | 230 (313 koní) | 390 (530 koní) | |
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 310 Nm | 330 Nm | 360 Nm | 670 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4800 x 1875 x 1460 mm | ||||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 180 km | ||||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 12,6 kWh | 13 kWh | 14,6 kWh | ||
Telo | |||||
Rázvor (mm) | 2920 | ||||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1620 | ||||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1625 | ||||
Počet dverí (ks) | 4 | ||||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | ||||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1885 | 2015 | 2150 | ||
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
Koeficient odporu (Cd) | 0,219 | ||||
Elektrický motor | |||||
Popis motora | Čistý elektrický výkon 204 HP | Čistý elektrický výkon 231 HP | Čistý elektrický výkon 313 HP | Čistý elektrický výkon 530 HP | |
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | Predný AC/Asynchrónny Zadný Permanent Magnet/Sync | |||
Celkový výkon motora (kW) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
Celkový výkon motora (Ps) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
Maximálny výkon predného motora (kW) | žiadne | 160 | |||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | žiadne | 310 | |||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | Dvojitý motor | |||
Rozloženie motora | Zadné | Predné + zadné | |||
Nabíjanie batérie | |||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | ||||
Značka batérie | BYD | ||||
Technológia batérie | Blade batéria BYD | ||||
Kapacita batérie (kWh) | 61,4 kWh | 82,5 kWh | |||
Nabíjanie batérie | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 8,77 hodiny | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 11,79 hodiny | |||
Port rýchleho nabíjania | |||||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | ||||
Chladené kvapalinou | |||||
Podvozok/riadenie | |||||
Režim jazdy | Zadné RWD | Dvojitý motor 4WD | |||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | Elektrický 4WD | |||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | ||||
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link | ||||
Typ riadenia | Elektrický asistent | ||||
Štruktúra tela | Zaťaženie | ||||
Koleso/brzda | |||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | ||||
Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk | ||||
Veľkosť prednej pneumatiky | 225/50 R18 | 235/45 R19 | |||
Veľkosť zadnej pneumatiky | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
Model auta | Pečať BYD | |||
2022 550 km Štandardný dojazd RWD Elite | 2022 550 km Standard Range RWD Elite Premium Edition | 2022 Edícia RWD s dlhým dojazdom 700 km | 2022 650 km 4WD Performance Edition | |
Základné informácie | ||||
Výrobca | BYD | |||
Typ energie | Čistá elektrina | |||
Elektrický motor | 204 koní | 313 koní | 530 koní | |
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 550 km | 700 km | 650 km | |
Doba nabíjania (hodina) | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 8,77 hodiny | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 11,79 hodiny | ||
Maximálny výkon (kW) | 150 (204 koní) | 230 (313 koní) | 390 (530 koní) | |
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 310 Nm | 360 Nm | 670 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4800 x 1875 x 1460 mm | |||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 180 km | |||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 12,6 kWh | 13 kWh | 14,6 kWh | |
Telo | ||||
Rázvor (mm) | 2920 | |||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1620 | |||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1625 | |||
Počet dverí (ks) | 4 | |||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1885 | 2015 | 2150 | |
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2260 | 2390 | 2525 | |
Koeficient odporu (Cd) | 0,219 | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motora | Čistý elektrický výkon 204 HP | Čistý elektrický výkon 313 HP | Čistý elektrický výkon 530 HP | |
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | Predný AC/Asynchrónny Zadný Permanent Magnet/Sync | ||
Celkový výkon motora (kW) | 150 | 230 | 390 | |
Celkový výkon motora (Ps) | 204 | 313 | 530 | |
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 310 | 360 | 670 | |
Maximálny výkon predného motora (kW) | žiadne | 160 | ||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | žiadne | 310 | ||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | 150 | 230 | 230 | |
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | 310 | 360 | 360 | |
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | Dvojitý motor | ||
Rozloženie motora | Zadné | Predné + zadné | ||
Nabíjanie batérie | ||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |||
Značka batérie | BYD | |||
Technológia batérie | Blade batéria BYD | |||
Kapacita batérie (kWh) | 61,4 kWh | 82,5 kWh | ||
Nabíjanie batérie | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 8,77 hodiny | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 11,79 hodiny | ||
Port rýchleho nabíjania | ||||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |||
Chladené kvapalinou | ||||
Podvozok/riadenie | ||||
Režim jazdy | Zadné RWD | Dvojitý motor 4WD | ||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | Elektrický 4WD | ||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | |||
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link | |||
Typ riadenia | Elektrický asistent | |||
Štruktúra tela | Zaťaženie | |||
Koleso/brzda | ||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk | |||
Veľkosť prednej pneumatiky | 225/50 R18 | 235/45 R19 | ||
Veľkosť zadnej pneumatiky | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte sa lídrom v automobilovom priemysle.Hlavná činnosť siaha od lacných značiek až po exportný predaj áut vyššej kategórie a ultraluxusných značiek.Zabezpečte export úplne nových čínskych automobilov a export ojazdených automobilov.