SUV GAC AION Y 2023 EV
Pokiaľ ide o nové energetické modely, každý si môže myslieť, že okremTesla, BYDje jediný.Je pravda, že tieto dve značky sú v oblasti novej energie relatívne úspešné, ale GAC Aian je tiež značka so silným impulzom aAian Yje ešte výkonnejšia.Je to hlavný model Aionu a jeho predaj rapídne stúpa a pomer cena/výkon Aion Y je naozaj dobrý, čo stojí za zváženie pre mnohých používateľov.
Objem predaja Aian Y v Číne v roku 2023 neustále rastie a mesačná miera nárastu nie je malá.V januári je objem predaja Aian Y iba necelých 5 000 kusov.V marci však objem predaja Aian Y už presiahol 13 000 vozidiel.V apríli predaje Aian Y opäť prudko vzrástli a predali viac ako 21 000 vozidiel.Takýto objem predaja je skutočne veľmi prekvapivý.Objem predaja a trhová výkonnosť Aian Y sú skutočne silné.
Dôvod, prečo môže mať Aian Y takú dobrú výkonnosť na trhu, okrem niektorých vonkajších faktorov, je hlavne ten, že sila produktu Aian Y je naozaj dobrá a cena je relatívne blízko k ľuďom.V porovnaní s konkurenčnými produktmi za rovnakú cenu sa bude vstupná cena Aion Y javiť tiež nižšia.Výdrž batérie a výkon Aion Y má zároveň dobrý výkon, takže Aion Y môže mať aktuálny predajný výkon.
Z produktového hľadiska je Aion Y, kompaktné čisto elektrické SUV, stále pomerne populárne, najmä preto, že Aion Y sa pohybuje medzi 119 800 a 202 600 CNY.Hoci v konkurencii vysokej konfigurácie a špičkovej konfigurácie za túto cenu neexistuje žiadna výhoda, prah Aian Y je skutočne dostatočne nízky.V porovnaní s modelmi rovnakej úrovne bude vstupná cena Aion Y dostupnejšia.Samozrejme, low-end verzia Aion Y bude o niečo menej výkonná, no cena je dostatočne priaznivá.Preto je Aian Y stále vysoko konkurencieschopný.
Pokiaľ ide o výdrž batérie, výkon Aian Y možno považovať len za priemerný.Jeho výdrž batérie je rozdelená do troch typov: 430KM, 510KM a 610KM, no na mestskú dopravu to stačí.Pokiaľ ide o výkon, low-end verzia Aian Y je skutočne horšia s výkonom 136 koní a krútiacim momentom 176 Nm.Takýto výkon je skutočne medzi novými energetickými modelmi relatívne slabý.Avšak low-end verzia Aian Y má znížiť prahovú cenu a je konkurencieschopnácena 119 800 CNYmá stále konkurenčnú výhodu.Ostatné verzie motora Aian Y majú maximálny výkon 204 koní a maximálny krútiaci moment 225 Nm.Nie je síce výkonný, no očividne je oveľa silnejší ako low-end verzia.
Špecifikácie AION Y
Model auta | 2023 AION Y mladší | 2023 AION Y Younger Star Edition | Edícia 2023 PLUS 70 Enjoyment | 2023 PLUS 70 Smart Edition |
Rozmer | 4535 x 1870 x 1650 mm | |||
Rázvor kolies | 2750 mm | |||
Maximálna rýchlosť | 150 km | |||
Čas zrýchlenia 0-100 km/h | žiadne | |||
Kapacita batérie | 51,9 kWh | 61,7 kWh | ||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |||
Technológia batérie | Batérie do zásobníkov | |||
Čas rýchleho nabíjania | žiadne | |||
Spotreba energie na 100 km | 12,9 kWh | 13,3 kWh | ||
Moc | 136 koní/100 kW | 204 koní/150 kW | ||
Maximálny krútiaci moment | 176 Nm | 225 Nm | ||
Počet miest | 5 | |||
Pohonný systém | Predný FWD | |||
Rozsah vzdialenosti | 430 km | 510 km | ||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena |
Z hľadiska konfigurácie nemožno výkon Aion Y považovať za bohatý, možno ho považovať iba za primeraný, najmä low-end verzia Aion Y, príliš vysoká konfigurácia sa nedá uviesť, ale konvenčná konfigurácia môže byť tiež podaná..Ako cúvací radar, cúvací obraz, tempomat, bezkľúčový vstup, bezkľúčové štartovanie atď., vrátane veľkoplošnej obrazovky atď., sú tiež štandardné konfigurácie Aion Y, takže používatelia sú celkom spokojní.Navyše, aj keď veľkosť karosérie Aion Y nie je veľká, dĺžka auta je len 4,5 metra, ale rázvor je 2,75 metra a priestor vo vnútri auta je stále veľmi dobrý, čo je tiež výhoda Aion Y .
Súdiac podľa vzhľadu, dizajn Aian Y je v skutočnosti dosť ostrý, najmä svetlomety v štýle bumerangu na prednej strane Aian Y sú pôsobivé.V spojení s úplne uzavretou prednou stranou vyzerá Aion Y športovo a technologicky.Bočný dizajn Aion Y je však trochu konzervatívny a zadná časť Iana Y tiež nie je taká ohromujúca ako predná.Dá sa povedať, že dizajnové highlighty Aionu Y sú stále sústredené v prednej časti auta a dizajn zadnej časti a karosérie je najneprehliadnuteľnejší.
Pokiaľ ide o interiér, dizajn Aion Y je stále veľmi avantgardný.Okrem dvoch pútavých veľkých obrazoviek má interiér Aion Y silný zmysel pre hierarchiu a celkový štýl je hlavne jednoduchý a atmosférický.Čo sa týka zladenia farieb, Aian Y je zladený do hĺbky a vo viacerých farbách, vďaka čomu je atmosféra v aute oveľa živšia, no nebude pôsobiť príliš chaoticky, čo si zaslúži uznanie.
Je nepopierateľné, že predajAian Ymôže byť taký dobrý a treba priznať, že Aian Y je skutočne atraktívnejší pre používateľov po znížení prahu s modelom nižšej kategórie.Okrem toho má Aian Y aj dobrú konkurenčnú výhodu z hľadiska priestoru, takže môže mať taký trhový výkon.Je však škoda, že v porovnaní s najpriamejším konkurentom BYD Yuan PLUS sú predaje Aionu Y stále o niečo nižšie.Ale z pohľadu používateľa, ak low-end verzia Aian Y dokáže uspokojiť potreby ich vlastných áut, stále to stojí za zváženie.
Interiér
Je to trochu ťažké povedať, pretože každý model bol doteraz úplne iný, čo sa týka interiéru.Zatiaľ čo exteriér sa líši od modelu XPeng P7, interiér je opäť niečím úplne novým.To neznamená, že je to zlý interiér, ani zďaleka nie.Materiály sú o triedu vyššie ako P7, mäkké kožené sedadlá Nappa, do ktorých sa ponoríte, s pohodlím sedadiel tak dobrým vzadu ako vpredu, to je v skutočnosti dosť zriedkavé.
Predné sedadlá sa môžu pochváliť vyhrievaním, ventiláciou a masážnou funkciou, ktorá je v súčasnosti takmer štandardom na tejto úrovni. To platí pre celú kabínu, kvalitnú mäkkú kožu a umelú kožu, ako aj decentné kovové dotykové body.
Obrázky
Sedadlá z mäkkej kože Nappa
Systém DynAudio
Veľký úložný priestor
Zadné svetlá
Xpeng Supercharger (200 km+ za 15 minút)
Model auta | AION Y | |||
2023 AION Y mladší | 2023 AION Y Younger Star Edition | Edícia 2023 PLUS 70 Enjoyment | 2023 PLUS 70 Smart Edition | |
Základné informácie | ||||
Výrobca | GAC Aion Nová energia | |||
Typ energie | Čistá elektrina | |||
Elektrický motor | 136 koní | 204 koní | ||
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 430 km | 510 km | ||
Doba nabíjania (hodina) | žiadne | |||
Maximálny výkon (kW) | 100 (136 k) | 150 (204 koní) | ||
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 176 Nm | 225 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4535 x 1870 x 1650 mm | |||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 150 km | |||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 13,3 kWh | ||
Telo | ||||
Rázvor (mm) | 2750 | |||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1600 | |||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1600 | |||
Počet dverí (ks) | 5 | |||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1635 | 1685 | ||
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2180 | |||
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motora | Čistý elektrický výkon 136 HP | Čistý elektrický výkon 204 HP | ||
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |||
Celkový výkon motora (kW) | 100 | 150 | ||
Celkový výkon motora (Ps) | 136 | 204 | ||
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 176 | 225 | ||
Maximálny výkon predného motora (kW) | 100 | 150 | ||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 176 | 225 | ||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | |||
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | |||
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | |||
Rozloženie motora | Predné | |||
Nabíjanie batérie | ||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |||
Značka batérie | EVE/Gotion | EVE/Times GAC/CALB | ||
Technológia batérie | Batéria zásobníka | |||
Kapacita batérie (kWh) | 51,9 kWh | 61,7 kWh | ||
Nabíjanie batérie | žiadne | |||
Port rýchleho nabíjania | ||||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |||
Chladené kvapalinou | ||||
Podvozok/riadenie | ||||
Režim jazdy | Predný FWD | |||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena | |||
Typ riadenia | Elektrický asistent | |||
Štruktúra tela | Zaťaženie | |||
Koleso/brzda | ||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |||
Veľkosť prednej pneumatiky | 215/55 R17 | |||
Veľkosť zadnej pneumatiky | 215/55 R17 |
Model auta | AION Y | |||
2023 PLUS 70 Technology Edition | Edícia 2023 PLUS 80 Enjoyment | 2023 PLUS 80 Smart Edition | Edícia 2022 PLUS 70 Enjoyment | |
Základné informácie | ||||
Výrobca | GAC Aion Nová energia | |||
Typ energie | Čistá elektrina | |||
Elektrický motor | 204 koní | |||
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 510 km | |||
Doba nabíjania (hodina) | žiadne | |||
Maximálny výkon (kW) | 150 (204 koní) | |||
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 225 Nm | |||
DxŠxV(mm) | 4535 x 1870 x 1650 mm | |||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 150 km | |||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 13,3 kWh | 12,6 kWh | 13,7 kWh | |
Telo | ||||
Rázvor (mm) | 2750 | |||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1600 | |||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1600 | |||
Počet dverí (ks) | 5 | |||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1685 | 1650 | 1735 | |
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2180 | |||
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motora | Čistý elektrický výkon 204 HP | |||
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |||
Celkový výkon motora (kW) | 150 | |||
Celkový výkon motora (Ps) | 204 | |||
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 225 | |||
Maximálny výkon predného motora (kW) | 150 | |||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 225 | |||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | |||
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | |||
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | |||
Rozloženie motora | Predné | |||
Nabíjanie batérie | ||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | Ternárna lítiová batéria | Lítium-železo fosfátová batéria | |
Značka batérie | EVE/Times GAC/CALB | Farasis | EVE/Times GAC | |
Technológia batérie | Batéria zásobníka | |||
Kapacita batérie (kWh) | 61,7 kWh | 69,98 kWh | 63,98 kWh | |
Nabíjanie batérie | žiadne | |||
Port rýchleho nabíjania | ||||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |||
Chladené kvapalinou | ||||
Podvozok/riadenie | ||||
Režim jazdy | Predný FWD | |||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena | |||
Typ riadenia | Elektrický asistent | |||
Štruktúra tela | Zaťaženie | |||
Koleso/brzda | ||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |||
Veľkosť prednej pneumatiky | 215/50 R18 | 215/55 R17 | ||
Veľkosť zadnej pneumatiky | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Model auta | AION Y | ||||
2022 PLUS 70 Smart Edition | 2022 PLUS 70 Technology Edition | Edícia 2022 PLUS 80 Enjoyment | 2022 PLUS 80 Smart Edition | 2022 PLUS 80 Smart Driving Edition | |
Základné informácie | |||||
Výrobca | GAC Aion Nová energia | ||||
Typ energie | Čistá elektrina | ||||
Elektrický motor | 204 koní | ||||
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 510 km | 610 km | |||
Doba nabíjania (hodina) | žiadne | ||||
Maximálny výkon (kW) | 150 (204 koní) | ||||
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 225 Nm | ||||
DxŠxV(mm) | 4535 x 1870 x 1650 mm | ||||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 150 km | ||||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 13,7 kWh | 13,8 kWh | |||
Telo | |||||
Rázvor (mm) | 2750 | ||||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1600 | ||||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1600 | ||||
Počet dverí (ks) | 5 | ||||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | ||||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1735 | 1750 | |||
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2180 | 2160 | 2180 | ||
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | ||||
Elektrický motor | |||||
Popis motora | Čistý elektrický výkon 204 HP | ||||
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | ||||
Celkový výkon motora (kW) | 150 | ||||
Celkový výkon motora (Ps) | 204 | ||||
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 225 | ||||
Maximálny výkon predného motora (kW) | 150 | ||||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 225 | ||||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | ||||
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | ||||
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | ||||
Rozloženie motora | Predné | ||||
Nabíjanie batérie | |||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | Ternárna lítiová batéria | |||
Značka batérie | EVE/Times GAC | CALB | |||
Technológia batérie | Batéria zásobníka | ||||
Kapacita batérie (kWh) | 63,98 kWh | 76,8 kWh | |||
Nabíjanie batérie | žiadne | ||||
Port rýchleho nabíjania | |||||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | ||||
Chladené kvapalinou | |||||
Podvozok/riadenie | |||||
Režim jazdy | Predný FWD | ||||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | ||||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena | ||||
Typ riadenia | Elektrický asistent | ||||
Štruktúra tela | Zaťaženie | ||||
Koleso/brzda | |||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | ||||
Typ zadnej brzdy | Pevný disk | ||||
Veľkosť prednej pneumatiky | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | |
Veľkosť zadnej pneumatiky | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte sa lídrom v automobilovom priemysle.Hlavná činnosť siaha od lacných značiek až po exportný predaj áut vyššej kategórie a ultraluxusných značiek.Zabezpečte export úplne nových čínskych automobilov a export ojazdených automobilov.