Luxusné MPV Hybird GAC Trumpchi E9 7Sats
Viac automobiliek sa tiež začalo zameriavať naMPVtrhu.Hlavné modely na trhu predtým boliBuick GL8, Honda Odyssey a Honda Alison.V posledných dvoch rokoch, po vstupe modelov Toyota Senna, Toyota Grevia a ďalších modelov na trh, sa celková konkurencia na trhu zintenzívnila.V súčasnosti sa na trhu MPV môžu pevne presadiť aj modely domácej výroby, aDenza D9dokázala dodať viac ako 10 000 kusov za jeden mesiac.GAC Trumpchi Motor zároveň v posledných dvoch rokoch hlboko kultivoval nový energetický trh.Nie je to tak dávno, čo uviedla na trh Trumpchi E9, aby konkurovala na trhu.Je zrejmé, že cena Trumpchi E9 je štedrejšia.
Ako dôležitý model v ére dvojjadrovej stratégie Trumpchi „XEV+ICV“ 2.0.GAC Trumpchi E9 predal za 9 dní od uvedenia na trh 1 604 kusov a hneď po uvedení sa stal kvalifikovaným konkurentom Denza D9.Aký je teda výkon jeho produktu?
Súdiac podľa vonkajšieho dizajnu, štýl Denza D9 DM-i je pokojný a módny, zatiaľ čo GAC Trumpchi E9 kladie väčší dôraz na „individualizovaný“ dizajn.Predná časť nového auta má decentný tvar a mriežka nasávania vzduchu v štýle Kunpeng má vysoký stupeň uznania.Verzia Grandmaster navyše stále využíva šokujúcu mriežku nasávania vzduchu.Mriežka chladiča má bezokrajový dizajn a horizontálne chrómované lemovanie obohacuje vrstvenie prednej strany.Tvar skupiny svetlometov je individuálny a línie skupiny svetiel sú výraznejšie a v strede je ozdobený štíhlym LED svetelným pásom.Vďaka dizajnu piatich svetelných pásov nižšie je po rozsvietení dobre rozpoznateľný, otvory na prívod vzduchu na oboch stranách sú riešené viac trojrozmerne a predný rám zdobí hrubé strieborné lišty.
Dĺžka nového vozidla je 5193 mm a dĺžka hlavnej verzie je 5212 mm.Postoj tela je natiahnutý a pevný, horná časť okien je zdobená chrómovaným lemom na zdôraznenie textúry a pás je výrazný a silný.S prehnaným líniovým dizajnom spodnej polohy prahu obohacuje vrstvenie karosérie a sú vybavené elektrickými bočnými posuvnými dverami.Spodnú časť A-stĺpika zdobí logo písmena „PHEV“, spodná sukňa je vybavená antikolíznymi lištami, detaily sú na svojom mieste a tvar viaclúčových kolies je vynikajúci.
Zadný dizajn GAC Trumpchi E9 má zreteľný zmysel pre hierarchiu.Hrubý spojler si zachováva určitý uhol sklonu a je vybavený aj vysoko umiestnenými brzdovými svetlami.Skupina zadných svetiel má prepracovaný dizajn a tvar skupín svetiel na oboch stranách je prehnaný.Po rozsvietení odznieva svetlomety.Svetelný pás reflektora je pomerne štíhly a okolité strieborné ozdobné lišty sú zdobené tak, aby roztiahli vizuálnu šírku zadnej časti auta.
Štýl interiéru GAC Trumpchi E9 je stabilný a materiály použité v aute sú pevné.Väčšina oblastí je obalená mäkkými a koženými materiálmi a stehy v detailoch sú jasne načrtnuté.12,3-palcový kombinovaný prístroj na ovládanie jazdy + 14,6-palcová super veľká plávajúca centrálna obrazovka ovládania + 12,3-palcová obrazovka zábavy pre cestujúcich zvyšuje zmysel pre technológiu.Dizajn UI rozhrania LCD prístrojového panela je pomerne prehľadný a zobrazenie údajov bohaté.Plávajúca centrálna ovládacia obrazovka má zabudovaný čip 8155 a je vybavená systémom inteligentného sieťového pripojenia ADiGO.Tento systém auto-stroja má bohaté funkcie a väčšinu funkcií je možné realizovať prostredníctvom sekundárneho menu.Okrem toho je interakcia medzi človekom a počítačom dobrá, podporuje funkcie, ako je videnie a rozprávanie, rozpoznávanie štyroch zvukových zón a zábavná obrazovka druhého pilota podporuje funkcie, ako je počúvanie hudby a sledovanie televízie.
Multifunkčný volant je okrúhly a plný, s dobrou priľnavosťou.Rozloženie plochy konzoly je rozumné, elektronická radiaca páka je viac zaoblená.Je tiež zdobený krištáľovým chrómom na vylepšenie textúry a okolité fyzické tlačidlá sú úhľadne navrhnuté.A je vybavená aj držiakom na poháre a úložným priestorom a drobné detaily sú riešené na svojom mieste.Predné sedadlá podporujú nastavenie hlavy/pásu, podpora je tiež dobrá a zážitok z jazdy je pohodlný.Rázvor nového auta dosiahol 3070 mm.Druhý rad využíva nezávislé sedadlá a podporuje polmetrové posuvné koľajničky.Obe strany sedadiel sú vybavené zástenami na lakťových opierkach, na ktorých možno nastavovať funkcie ako vyhrievanie/vetranie/masáž.Priestorový výkon tretieho radu je tiež dobrý a je vybavený lampičkami na čítanie, držiakmi na poháre atď., detaily sú na mieste a zážitok z jazdy je pohodlný.Za zmienku stojí, že tretí rad sedadiel podporuje sekundárne sklápanie, čím sa zlepšuje priestorový výkon kufra.
Z hľadiska inteligencie,GAC Trumpchi E9tiež predviedli dobre.Podporuje funkcie, ako je jazda medzi vrstvami na svahoch s veľkým zakrivením, adaptívny tempomat, aktívne brzdenie a rozpoznávanie dopravných značiek.Zároveň podporuje aj parkovanie a skladovanie jedným kľúčom, ktoré je prívetivejšie pre začínajúcich vodičov, a tiež podporuje OTA upgrady, aby sa zabezpečila škálovateľnosť neskoršieho použitia.
Výkonovo sa líši od bežnej plug-in hybridnej verzie na trhu.GAC Trumpchi E9 je vybavený vlastným motorom 2.0T, ktorý dokáže zabezpečiť stabilný výkon pri rôznych pracovných podmienkach.Tepelná účinnosť motora dosahuje 40,32%, maximálny výstupný výkon je 140KW, špičkový krútiaci moment 330N.m, maximálny výkon motora je 134KW, maximálny krútiaci moment je 300N.m, komplexný systémový maximálny výstupný výkon je 274KW a maximálny krútiaci moment je 630 N.m.Zrýchlenie zo 100 kilometrov na 100 kilometrov trvá len 8,8 sekundy.Pokiaľ ide o životnosť batérie, nové auto je vybavené batériovým blokom s kapacitou 25,57 kWh a životnosť čisto elektrickej batérie v pracovných podmienkach CLTC je 136 km.Spotreba paliva na 100 kilometrov WLTC za komplexných pracovných podmienok je 6,05 l, celková životnosť batérie môže dosiahnuť 1032 km a dojazd je tiež dobrý.
Špecifikácie GAC Trumpchi E9
Model auta | 2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 2.0TM Grandmaster Edition |
Rozmer | 5193 x 1893 x 1823 mm | 5212 x 1893 x 1823 mm | |
Rázvor kolies | 3070 mm | ||
Maximálna rýchlosť | 175 km | ||
Čas zrýchlenia 0-100 km/h | 8,8 s | ||
Kapacita batérie | 25,57 kWh | ||
Typ batérie | Ternárna lítiová batéria | ||
Technológia batérie | Batéria časopisu ZENERGY | ||
Čas rýchleho nabíjania | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 3,5 hodiny | ||
Dojazd na čisto elektrický pohon | 106 km | ||
Spotreba paliva na 100 km | 1,2 l | ||
Spotreba energie na 100 km | 21 kWh | ||
Výtlak | 1991 ccm (Tubro) | ||
Výkon motora | 190 koní/140 kW | ||
Maximálny krútiaci moment motora | 330 Nm | ||
Výkon motora | 182 koní/134 kW | ||
Maximálny krútiaci moment motora | 300 Nm | ||
Počet Miest | 7 | ||
Pohonný systém | Predný FWD | ||
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia | 6,05 l | ||
Prevodovka | 2-rýchlostný DHT (2DHT) | ||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link |
Okrem aktívnej bezpečnosti si GAC Trumpchi počínal celkom dobre aj z hľadiska pasívnej bezpečnosti.Nové auto je štandardne vybavené 360-stupňovým maticovým systémom airbagov a tretí rad je vybavený aj samostatným hlavovým airbagom.Bezpečnosť každého pasažiera v aute je zaručená v najvyššej miere.V prípade nových energetických vozidiel je dôležitejšia aj bezpečnosť batérie.Batéria vybavená GAC Trumpchi E9 má vysoký bezpečnostný faktor a môže prejsť 20-tonovým nárazovým testom vytláčania ťažkých predmetov, čo je viac ako dvojnásobok národného štandardu.Nevyskytli sa žiadne problémy ako dym, požiar alebo výbuch.Za zmienku stojí, že pomerne dlhá je aj životnosť batérie zásobníka a pri prejdení 300 000 kilometrov čisto na elektrinu sa kapacita batérie dá udržať na viac ako 80 %, takže útlmu batérie sa v podstate báť netreba.
V skutočnosti musí MPV ukázať lepší výkon vo všetkých aspektoch.GAC Trumpchi E9má jedinečný vzhľad, ideálny priestorový výkon, bohatú inteligentnú konfiguráciu, dokonalú komfortnú konfiguráciu a stabilnú výdrž batérie.Celková kvalita je naozaj dobrá a s úprimnejšou cenou má ťažkú silu získať pevné miesto na trhu.
Model auta | Trumpchi E9 | ||
2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 2.0TM Grandmaster Edition | |
Základné informácie | |||
Výrobca | Osobné vozidlá GAC | ||
Typ energie | Plug-In Hybrid | ||
Motor | 2.0T 190 HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 106 km | ||
Doba nabíjania (hodina) | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 3,5 hodiny | ||
Maximálny výkon motora (kW) | 140 (190 koní) | ||
Maximálny výkon motora (kW) | 134 (182 koní) | ||
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 330 Nm | ||
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 300 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 5193 x 1893 x 1823 mm | 5212 x 1893 x 1823 mm | |
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 175 km | ||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 21 kWh | ||
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | 1,2 l | ||
Telo | |||
Rázvor (mm) | 3070 | ||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1625 | ||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1646 | ||
Počet dverí (ks) | 5 | ||
Počet miest na sedenie (ks) | 7 | ||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 2420 | ||
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 3000 | ||
Objem palivovej nádrže (L) | 56 | ||
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | ||
Motor | |||
Model motora | 4B20J2 | ||
Výtlak (ml) | 1991 | ||
Výtlak (L) | 2.0 | ||
Formulár na nasávanie vzduchu | Preplňovaný turbodúchadlom | ||
Usporiadanie valcov | L | ||
Počet valcov (ks) | 4 | ||
Počet ventilov na valec (ks) | 4 | ||
Maximálny výkon (Ps) | 190 | ||
Maximálny výkon (kW) | 140 | ||
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 330 | ||
Technológia špecifická pre motor | Millerov cyklus, horný vodou chladený medzichladič, plne variabilné olejové čerpadlo, systém dvojitého vyvažovacieho hriadeľa, systém priameho vstrekovania 350 barov, nízkotlakový systém EGR, dvojkanálové preplňovanie, chladenie dvojitým termostatom | ||
Formulár paliva | Plug-In Hybrid | ||
Trieda paliva | 92# | ||
Spôsob dodávky paliva | Priame vstrekovanie vo valci | ||
Elektrický motor | |||
Popis motora | Plug-in hybrid 182 k | ||
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | ||
Celkový výkon motora (kW) | 134 | ||
Celkový výkon motora (Ps) | 182 | ||
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 300 | ||
Maximálny výkon predného motora (kW) | 134 | ||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 300 | ||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | ||
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | ||
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | ||
Rozloženie motora | Predné | ||
Nabíjanie batérie | |||
Typ batérie | Ternárna lítiová batéria | ||
Značka batérie | ZENERGY | ||
Technológia batérie | Batéria zásobníka | ||
Kapacita batérie (kWh) | 25,57 kWh | ||
Nabíjanie batérie | Rýchle nabíjanie 0,5 hodiny Pomalé nabíjanie 3,5 hodiny | ||
Port rýchleho nabíjania | |||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | ||
Chladené kvapalinou | |||
Prevodovka | |||
Popis prevodovky | 2-rýchlostné DHT | ||
Ozubené kolesá | 2 | ||
Typ prevodovky | Vyhradená hybridná prevodovka (DHT) | ||
Podvozok/riadenie | |||
Režim jazdy | Predný FWD | ||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | ||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link | ||
Typ riadenia | Elektrický asistent | ||
Štruktúra tela | Zaťaženie | ||
Koleso/brzda | |||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | ||
Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk | ||
Veľkosť prednej pneumatiky | 225/60 R18 | ||
Veľkosť zadnej pneumatiky | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte sa lídrom v automobilovom priemysle.Hlavná činnosť siaha od lacných značiek až po exportný predaj áut vyššej kategórie a ultraluxusných značiek.Zabezpečte export úplne nových čínskych automobilov a export ojazdených automobilov.