GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7-miestne hybridné MPV

Veľký priestor oMPVprináša jazdný komfort a nosnosť, ktorá sa nedá porovnať s modelmi SUV.Preto, kedySUVmodely sa v posledných rokoch stali populárnymi, mnohí používatelia inklinujú k MPV, najmä pre viacčlenné rodiny.TotoTrumpchi M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition môže uspokojiť váš výber rodinných modelov.

Lisovaný kryt motora pod prednou časťou vozidla zvýrazňuje zmysel pre veľkorysosť a hrúbku horizontálneho strieborného kovového pochrómovania pod ním a usporiadanie usporiadané úhľadne a paralelne prináša horizontálny vizuálny obrys.Mriežka nasávania vzduchu zaberá väčšinu prednej plochy a je spojená so zabudovanými komponentmi LED pravouhlých svetlometov a zakrivenými panelmi na oboch stranách a je ohraničená zakriveným pásom denných svetiel a líniou ohybu na konvexnom obryse.Prináša dobrú vizuálnu plynulosť.

Dĺžka, šírka a výška korpusu sú 5089x1884x1822mm.Horná časť okna je pokrytá strieborným kovovým chrómom s vizuálnym jasom a reflexnou textúrou.Časť D-stĺpika je rozšírená a zosilnená a zadné okno je obalené čiernym rámom, aby bolo kompaktnejšie.Pás cez telo nižšie načrtáva oblasť tieňa pod svetlom, čím vytvára kontrast s panelom tela.

Celkový obrys zadnej časti je relatívne štvorcový, horný spojler je zakrytý, mierne naklonený panel pod ním a okrajové lemovanie zadného okna sú čierne a oba spolu harmonicky zapadajú bez toho, aby spôsobovali vizuálne rozdiely.Stredová časť je zapustená s logom auta v priehlbine vytlačeného tvaru panelu, horná lišta zadného svetla má oblúkový tvar a vo vnútri oboch koncov sa prelína tenká priamka pre vrstvenie a spodný koniec je pokrytý ozdoba a celá je pripevnená v strede zadnej časti.

Stôl na stredovej konzole má tvar písmena „T“, stôl je mierne naklonený a na ľavom konci je zabudovaný 7-palcový LCD prístroj.V strede je zapustený 10,1-palcový dotykový displej centrálneho ovládania.Pravá strana je potiahnutá jemnou kožou.Dva konce oblasti spodnej rukoväte prevodovky sú mierne konkávne, čo prináša priestrannejší priestor na sedenie pre hlavného vodiča a druhého pilota a celok je obklopený chrómovanými ozdobnými lištami, ktoré zvýrazňujú rafinovanú textúru.

Zadná nezávislá klimatizácia, zadný výfukový otvor, trojzónový priestor na nastavenie teploty, čistička vzduchu do auta, filtračné zariadenie PM2,5 a generátor záporných iónov v aute prinášajú príjemný teplotný zážitok a dobrú kvalitu vzduchu v aute.Vybavený tromi jazdnými režimami ECO/Sports/Comfort, ktoré je možné nastaviť, a vybavenými pomocnými/kontrolnými konfiguráciami, ako je asistencia pri stúpaní, prudké klesanie a automatické parkovanie, ktoré obmedzujú prácu vodiča a uľahčujú riadenie vozidla.

Vďaka rázvoru 3000 mm prináša do auta dostatok priestoru.Prevzalo sa 7-miestne usporiadanie 2+2+3 a druhý rad nezávislých sedadiel poskytuje pohodlnejší zážitok z jazdy.Tretí rad má tiež určitý priestor na pohyb, keď sedia traja ľudia, nebude preplnený a celkový zážitok z jazdy je pohodlný.

Elektrický posilňovač riadenia poskytuje rôzny výstupný výkon na volant pri rôznych rýchlostiach, vďaka čomu je volant citlivejší pri jazde nízkou rýchlosťou a stabilnejší pri jazde vysokou rýchlosťou.Odpruženie je bežne používané zavesenie MacPherson + viacprvkové nezávislé zavesenie.Jeho jazdný komfort je prijateľný a spojenie medzi kolesami je pevné, takže uhol odklonu kolies sa dá automaticky nastaviť a ovládateľnosť je relatívne dobrá.

Motor je vybavený motorom 2.0T s výkonom 185 kW (252 k) a maximálnym krútiacim momentom 390 Nm.Spotreba paliva podľa normy WLTC je 8,7 l/100 km.Používa 95# benzín.Motor má technológiu DCVVT ​​a je vybavený prevodovkou 8AT.