Luxusný EV Sedan Mercedes Benz EQE 350

Pôvodný vplyv v palivovom priemysle sa začal využívať pri rozvoji nových trhov.Existuje jasná medzera v akceptácii spotrebiteľmi.Luxusná značkaMercedes-Benz.Špeciálna edícia Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type, jednoducho najprv pochopme silu jeho produktu.

Stredný až veľký štýl v kombinácii so športovým prevráteným vzhľadom.Predná strana je kyprá a zmäkčená a zakrivená vypuklá doska je umiestnená v strede.Zvolený je čisto čierny základný farebný dizajn, vyplnený jemnými bodkovanými prvkami, ktoré tvoria priestor pre veľkéMercedes-Benzlogo v strede.Obrysy na oboch stranách sú mierne rozšírené, vrátane komponentov svetlometov, takže spojenie komponentov má vyšší stupeň integrácie.

Dĺžka karosérie je 4969 mm, šírka 1906 mm, výška 1514 mm a rázvor 3120 mm.Bočný dizajn je pevnejší a celkové telo je relatívne hladké.Predná a zadná časť sú výrazne zvýraznené, široké znaky na ramenách sú použité ako znaky a mierne zakrivené línie sú jasne vyjadrené.V ostrom kontraste s mäkkým obrazom oblasti strednej vrstvy sú dynamické prvky intenzívnejšie.

Dizajn zadnej časti je plnší a zadné dvere batožinového priestoru sa používajú ako vstavaná matrica pre komponenty.Hoci zaberá malú plochu, plný a konvexný obraz rozloženia je celkom zreteľný.Zostava horného horizontálneho zadného svetla.Stredová časť je štíhla a bočný profil je mierne rozšírený.Zjemnite celkový trend línie a kontúr a obohaťte prvky.

Obraz interiéru je priamejší, čím sa líši od mainstreamového vrstveného dizajnu.Stredová konzola je priamo dláždená a zobrazená šikmo k tanieru, hoci má jemné bodové prvky.Efekt intuitívnej prezentácie je však naozaj ťažké ignorovať, horná línia je mierne zakrivená a medzi povrchovým panelom a povrchovým panelom je dostatočná medzera.Slúži na vyplnenie priečneho otvoru klimatizácie, skrytie funkčných komponentov a vyhradenie väčšieho priestoru pre atmosférický obraz dispozície.

Dizajn dvojramenného volantu.Stredová kruhová doska je spojená s vonkajším kolesom a komponenty majú tendenciu dvojkanálovej štruktúry.Vrátane dizajnu multifunkčného tlačidla ide tiež o samostatný typ dizajnu a stredná doska je zdržanlivá.Dostatočné medzery sú ponechané na oddelenie, aby sa posilnil trojrozmerný výkon konštrukcie a získala sa väčšia jedinečnosť.

Konfigurácia ovládania sa štandardne dodáva so systémom variabilného pomeru riadenia.So zmenou rýchlosti vozidla a požiadaviek na riadenie sa zodpovedajúcim spôsobom zmení aj prevodový pomer, čo poskytne viac zmien v pocite z ovládania.Okrem obohatenia zážitku z jazdy dokáže rôznymi spôsobmi poskytnúť aj silnejšie asistenčné efekty.Aj z hľadiska zvyšovania bezpečnosti je to tiež užitočné.

Predné sedadlá majú zabudované zostavy vyhrievacieho drôtu.Kruhová krivka je stočená, aby sa zväčšila plocha vyhrievania sedadla, zvýšila sa rýchlosť ohrevu povrchovej vrstvy a zlepšil sa celkový komfort cestujúcich.Pre sever, kde je chladnejšia zima, je použiteľnosť silnejšia a problém studenej povrchovej kože sa dá lepšie vyriešiť.

So zvyšujúcimi sa špecifikáciami karosérie sa prirodzene zodpovedajúcim spôsobom zvýši aj hmotnosť a samotná pohotovostná hmotnosť dosiahla 2410 kg.Pre zaťaženie sú zvolené 20-palcové pneumatiky, šírka je zväčšená na 255 mm a predný a zadný dizajn sú synchronizované.Vďaka plochému pomeru o 40 % a mierne tenšej hrúbke steny môže vodič presne vnímať viac informácií o jazde na ceste.

Značka batérie CATL, prevedenie typu ternárna lítiová batéria.Hustota energie je silnejšia, obmedzená rovnakým objemom.Tento typ batérie má hornú hranicu kapacity akumulácie energie, ktorá je výhodnejšia ako iné konštrukčné typy a dokáže efektívne zmenšiť priestor podvozku.

Mercedes-Benz EQE 350pokračuje v dobrej kvalite modelov poháňaných palivom, ale štruktúra elektrického pohonu je stále vo fáze vývoja.Pokiaľ ide o technické obmedzenia, zľavy na vplyv značky vždy existujú.