NIO ES8 4WD EV Smart veľké SUV

Akovlajková loď SUVspoločnosti NIO Automobile,NIO ES8má na trhu stále pomerne vysoký stupeň pozornosti.Keďže konkurencia na trhu je čoraz tvrdšia, spoločnosť NIO Automobile vylepšila aj nový NIO ES8, aby mohol konkurovať na trhu.NIO ES8 sa nedávno oficiálne začal dodávať.Nové auto je postavené na platforme NT2.0.Tento upgrade je celkom zaujímavý.

Rovnako ako nový NIO ES6, aj NIO ES8 2023 je postavený na platforme 2.0 a celkový tvar vozidla je pomerne statný a dominantný.Predná časť vozidla vyzerá stručnejšie, má uzavretý dizajn prednej strany so zapusteným spracovaním, naznačený ozdobnými pásikmi v štýle bannera, efekt pod svetlom a tieňom je trojrozmernejší.Kapucňa má mierne stlačený dizajn a vyvýšené rebrá na oboch stranách sú svalnatejšie.Delené svetlomety na oboch stranách prednej časti auta sú tvarovo pomerne rozpoznateľné a spodok predného čela je vybavený aj širokým prívodom vzduchu.

Čo sa týka osvetlenia, nové auto je stále vybavené inteligentnými viaclúčovými svetlometmi, ktoré sú vo vnútri zložené zo 100 mikrónových vysokosvietivých LED diód, z ktorých každá sa dá ovládať samostatne a pri rozsvietení sú dobre rozpoznateľné.

Údaje o veľkosti boli aktualizované.Dĺžka, šírka a výška nového vozidla sú 5099/1989/1750 mm, rázvor je 3070 mm, veľkosť okien je veľká a vybavené sú ochranné sklá.Spodná hrana dvierok je lemovaná strieborným lemom a je vybavená aj skrytou kľučkou.Pomerne dynamický je tvar náboja kolesa, aj interiér je vybavený červenými strmeňmi.

Tvar chvosta je pomerne široký a spojler na vrchu je zladený so šikmým zadným oknom, ktoré je plné trojrozmerného efektu.Stred dna je vybavený priechodnými zadnými svetlami, interiér je čierny a zadný kryt je pomerne pravidelný.

Pokiaľ ide o interiér, vrstvenie stredovej konzoly je pomerne silné a obopínajúce usporiadanie kokpitu a jemné materiály je podľa mňa vyspelejšie ako mnohé modely rovnakej úrovne.Rozloženie vozidla je 2+2+2, no neignoruje ani výkon inteligencie.Stredová konzola je vybavená vertikálnou LCD obrazovkou, dizajn radiaceho mechanizmu je pomerne unikátny a vzadu je veľký panel pre bezdrôtové nabíjanie mobilných telefónov.Tvar volantu s plochým dnom je atmosférickejší a fyzické tlačidlá v hornej časti sú malé a vynikajúce, s pohodlným dotykom.

Čo sa týka auta a stroja, celé auto je vybavené inteligentným systémom Weilai Banyan v kombinácii so supersnímacím systémom Aquila Weilai, plus 33 vysokovýkonnými senzormi a štyrmi čipmi NVIDIA DriveOrin X, systém auto-stroj funguje dobre z hľadiska inteligenciu a hrateľnosť.Interiér vozidla je tiež vybavený dynamickými svetelnými vodopádovými ambientnými svetlami a vylepšenou verziou pohlcujúceho zvukového systému 7.1.4, ktorý má silný zmysel pre atmosféru.Pokiaľ ide o konfiguráciu sedadiel, predné sedadlá podporujú funkcie, ako je pamäť, ventilácia vankúšov / operadiel, vyhrievanie, masáž a upokojenie chrbta a pohodlie je stále dobré.

Z hľadiska sily,2023 NIO ES8je vybavený prednými a zadnými duálnymi motormi, najrýchlejšie zrýchlenie z 0 na 100 je 4,1 sekundy a životnosť čisto elektrickej batérie je 465 km a 605 km.Inteligentné dvojkomorové vzduchové odpruženie vybavené celým vozidlom podporuje rozsah nastavenia výšky 50 mm nadol a 40 mm nahor, spolu 90 mm, čo výrazne zlepšuje komfort jazdy.