Hybridný sedan Toyota Camry 2,0 l/2,5 l
V procese kúpy auta sa bude dôrazne brať do úvahy dizajn vzhľadu, spotreba energie a rôzne problémy s konfiguráciou, pričom dôležitá je najmä kvalita auta.Preto, keď si spotrebitelia kupujú auto, vo všeobecnosti sa zameriavajú na modely, ktoré verejnosť všeobecne uznáva, a dnes budeme hovoriť o2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

VzhľadToyota Camryvyužíva metódu dizajnu s úzkym vrchom a širokým spodkom.Pozícia loga auta je zladená s ozdobnými lištami v štýle lietajúcich krídel, ktoré spájajú svetlá na oboch stranách.Svetlá majú ostrý tvar a zvyšujú hybnosť prednej časti auta.Interiér je vyšperkovaný textúrami, čo dodáva celkovej karosérii dynamiku.

Vizuálny efekt bočnej plochy je pomerne zrejmý.Priame čiary sa používajú na obrys tela a telo nemá zjavný zmysel pre zakrivenie.Má určitý zmysel pre svaly a silnú športovú atmosféru.Karoséria si zachováva pomerne elegantné proporcie.

Na oboch stranách zadnej karosérie je zjavný efekt rozšírenia, zadné svetlá sú dobre rozpoznateľné, vnútorný pás červených svetiel je individuálnejší a stredovú polohu spája strieborná ozdobná lišta.Logo auta je umiestnené v hornej časti a vodorovné čiary sú použité v spodnej časti na rozšírenie vizuálneho vnemu, čo ukazuje na zdržanlivejší dizajnový efekt.Spodná časť je vybavená sadami červených svetiel a výfuky na oboch stranách sú nápadnejšie a na kombinéze je to poznať.

Keď prídete k autu, môžete vidieť, že interiérové doplnky tohto auta majú silný zmysel pre dizajn.Línie stredovej konzoly sú pomerne komplikované, ale celkový smer nie je chaotický.V aute je viac funkčných kláves, hlavne sústredených v centrálnej oblasti.Zavesený centrálny ovládací panel je umiestnený v strede a boky sú relatívne ploché a jemné.Veľké množstvo mäkkých materiálov a strieborných chrómových líšt sa navzájom ozývajú, čo spolu zvyšuje štýl interiéru auta.

Veľkosť obrazovky centrálneho ovládania je 10,1 palca, vybavená 12,3-palcovým full LCD prístrojom, vybavená farebnou obrazovkou riadiaceho počítača a obrazovka centrálneho ovládania je vybavená rôznymi inteligentnými systémami.Dokáže poskytnúť internet vozidiel, GPS navigáciu, Bluetooth autotelefón a systém ovládania rozpoznávania hlasu.Volant je vyrobený z koženého materiálu, ktorý sa dá nastaviť hore a dole, dopredu aj dozadu a spĺňa režim multifunkčného ovládania.

Čo sa týka sedadiel, materiálom je koža a imitácia kože a hlavný vodič navyše podporuje nastavenie pásu.Vozidlo je štandardne vybavené šéfovými tlačidlami a zadnými držiakmi na poháre, predný a zadný rad má predné a zadné lakťové opierky a zadné sedadlá sa dajú proporcionálne sklopiť.

Jazdným režimom auta je pohon predných kolies a typ riadenia je elektrický posilňovač, ktorý je pomerne silný v citlivosti.Konštrukcia karosérie je nosná, čo zabezpečuje stabilitu karosérie.Predné nezávislé zavesenie McPherson a zadné nezávislé zavesenie s dvojitými priečnymi ramenami je možné nastaviť podľa jazdného režimu majiteľa a komfort jazdy je vysoký.

Pokiaľ ide o výkon, atmosférický motor má zdvihový objem 2,5 l, maximálny výkon 131 kW a maximálny výkon 178 koní.V kombinácii so synchrónnym motorom s permanentným magnetom je celkový výkon motora 88 kW, celkový výkon 120 koní, celkový krútiaci moment 202 N•m a maximálna rýchlosť jazdy dosahuje 180 km/h.

Špecifikácie Toyota Camry
| Model auta | 2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition |
| Rozmer | 4885 x 1840 x 1455 mm | 4905 x 1840 x 1455 mm | |
| Rázvor kolies | 2825 mm | ||
| Maximálna rýchlosť | 180 km | ||
| Čas zrýchlenia 0-100 km/h | žiadne | ||
| Kapacita batérie | žiadne | ||
| Typ batérie | NiMH batéria | ||
| Technológia batérie | CPAB/PRIMEARTH | ||
| Čas rýchleho nabíjania | žiadne | ||
| Dojazd na čisto elektrický pohon | žiadne | ||
| Spotreba paliva na 100 km | 4,58 l | 4,81 l | |
| Spotreba energie na 100 km | žiadne | ||
| Výtlak | 2487 ccm | ||
| Výkon motora | 178 koní/131 kW | ||
| Maximálny krútiaci moment motora | 221 Nm | ||
| Výkon motora | 120 koní/88 kW | ||
| Maximálny krútiaci moment motora | 202 Nm | ||
| Počet Miest | 5 | ||
| Pohonný systém | Predný FWD | ||
| Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia | žiadne | ||
| Prevodovka | E-CVT | ||
| Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||
| Zadné odpruženie | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | ||

Aby som to zhrnul, možno vidieť, žeCamry, ako v súčasnosti obľúbený model, má pomerne kvalitný vzhľad, nízku celkovú spotrebu paliva a pomerne komplexnú vnútornú konfiguráciu.Medzi autami rovnakej úrovne je pomerne konkurencieschopný a celková kvalita auta samozrejme nie je nízka.
| Model auta | Toyota Camry | ||||
| 2023 2.0E Elite Edition | 2023 2.0 GVP Leading Edition | 2023 2.0G Deluxe Edition | 2023 2.0S Fashion Edition | 2023 2.0S Knight Edition | |
| Základné informácie | |||||
| Výrobca | GAC Toyota | ||||
| Typ energie | Benzín | ||||
| Motor | 2,0 l 177 HP L4 | ||||
| Maximálny výkon (kW) | 130 (177 k) | ||||
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 207 Nm | ||||
| Prevodovka | CVT | ||||
| DxŠxV(mm) | 4885 x 1840 x 1455 mm | 4905 x 1840 x 1455 mm | 4900 x 1840 x 1455 mm | ||
| Maximálna rýchlosť (KM/H) | 205 km | ||||
| WLTC komplexná spotreba paliva (l/100 km) | 5,87 l | 6,03 l | 6,07 l | ||
| Telo | |||||
| Rázvor (mm) | 2825 | ||||
| Rázvor predného kolesa (mm) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
| Počet dverí (ks) | 4 | ||||
| Počet miest na sedenie (ks) | 5 | ||||
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
| Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2030 | ||||
| Objem palivovej nádrže (L) | 60 | ||||
| Koeficient odporu (Cd) | žiadne | ||||
| Motor | |||||
| Model motora | M20C | ||||
| Výtlak (ml) | 1987 | ||||
| Výtlak (L) | 2.0 | ||||
| Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | ||||
| Usporiadanie valcov | L | ||||
| Počet valcov (ks) | 4 | ||||
| Počet ventilov na valec (ks) | 4 | ||||
| Maximálny výkon (Ps) | 177 | ||||
| Maximálny výkon (kW) | 130 | ||||
| Maximálna rýchlosť výkonu (ot./min.) | 6600 | ||||
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 207 | ||||
| Maximálny krútiaci moment (ot./min.) | 4400-5000 | ||||
| Technológia špecifická pre motor | VVT-iE | ||||
| Formulár paliva | Benzín | ||||
| Trieda paliva | 92# | ||||
| Spôsob dodávky paliva | Zmiešaný prúd | ||||
| Prevodovka | |||||
| Popis prevodovky | E-CVT | ||||
| Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | ||||
| Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | ||||
| Podvozok/riadenie | |||||
| Režim jazdy | Predný FWD | ||||
| Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | ||||
| Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||||
| Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link | ||||
| Typ riadenia | Elektrický asistent | ||||
| Štruktúra tela | Zaťaženie | ||||
| Koleso/brzda | |||||
| Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | ||||
| Typ zadnej brzdy | Pevný disk | ||||
| Veľkosť prednej pneumatiky | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Veľkosť zadnej pneumatiky | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Model auta | Toyota Camry | |||
| 2023 2,5G Deluxe Edition | 2023 2.5S Fashion Edition | 2023 2.5S Knight Edition | Vlajková edícia 2.5Q 2023 | |
| Základné informácie | ||||
| Výrobca | GAC Toyota | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 2,5 l 207 HP L4 | |||
| Maximálny výkon (kW) | 152 (207 koní) | |||
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 244 Nm | |||
| Prevodovka | 8-rýchlostný automat | |||
| DxŠxV(mm) | 4905 x 1840 x 1455 mm | 4900 x 1840 x 1455 mm | 4885 x 1840 x 1455 mm | |
| Maximálna rýchlosť (KM/H) | 210 km | |||
| WLTC komplexná spotreba paliva (l/100 km) | 6,24 l | |||
| Telo | ||||
| Rázvor (mm) | 2825 | |||
| Rázvor predného kolesa (mm) | 1575 | |||
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1585 | |||
| Počet dverí (ks) | 4 | |||
| Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |||
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1585 | 1570 | 1610 | |
| Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2030 | |||
| Objem palivovej nádrže (L) | 60 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |||
| Motor | ||||
| Model motora | A25A/A25C | |||
| Výtlak (ml) | 2487 | |||
| Výtlak (L) | 2.5 | |||
| Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | |||
| Usporiadanie valcov | L | |||
| Počet valcov (ks) | 4 | |||
| Počet ventilov na valec (ks) | 4 | |||
| Maximálny výkon (Ps) | 207 | |||
| Maximálny výkon (kW) | 152 | |||
| Maximálna rýchlosť výkonu (ot./min.) | 6600 | |||
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 244 | |||
| Maximálny krútiaci moment (ot./min.) | 4200-5000 | |||
| Technológia špecifická pre motor | VVT-iE | |||
| Formulár paliva | Benzín | |||
| Trieda paliva | 92# | |||
| Spôsob dodávky paliva | Zmiešaný prúd | |||
| Prevodovka | ||||
| Popis prevodovky | 8-rýchlostný automat | |||
| Ozubené kolesá | 8 | |||
| Typ prevodovky | Automatická manuálna prevodovka (AT) | |||
| Podvozok/riadenie | ||||
| Režim jazdy | Predný FWD | |||
| Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |||
| Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |||
| Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link | |||
| Typ riadenia | Elektrický asistent | |||
| Štruktúra tela | Zaťaženie | |||
| Koleso/brzda | ||||
| Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |||
| Veľkosť prednej pneumatiky | 235/45 R18 | |||
| Veľkosť zadnej pneumatiky | 235/45 R18 | |||
| Model auta | Toyota Camry | ||
| 2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition | |
| Základné informácie | |||
| Výrobca | GAC Toyota | ||
| Typ energie | Hybrid | ||
| Motor | 2,5 l 178 k L4 benzín-elektrický hybrid | ||
| Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | žiadne | ||
| Doba nabíjania (hodina) | žiadne | ||
| Maximálny výkon motora (kW) | 131 (178 koní) | ||
| Maximálny výkon motora (kW) | 88 (120 koní) | ||
| Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 221 Nm | ||
| Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 202 Nm | ||
| DxŠxV(mm) | 4885 x 1840 x 1455 mm | 4905 x 1840 x 1455 mm | |
| Maximálna rýchlosť (KM/H) | 180 km | ||
| Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | žiadne | ||
| Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | žiadne | ||
| Telo | |||
| Rázvor (mm) | 2825 | ||
| Rázvor predného kolesa (mm) | 1595 | 1585 | 1575 |
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1605 | 1595 | 1585 |
| Počet dverí (ks) | 4 | ||
| Počet miest na sedenie (ks) | 5 | ||
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1620 | 1640 | 1665 |
| Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2100 | ||
| Objem palivovej nádrže (L) | 49 | ||
| Koeficient odporu (Cd) | žiadne | ||
| Motor | |||
| Model motora | A25B/A25D | ||
| Výtlak (ml) | 2487 | ||
| Výtlak (L) | 2.5 | ||
| Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | ||
| Usporiadanie valcov | L | ||
| Počet valcov (ks) | 4 | ||
| Počet ventilov na valec (ks) | 4 | ||
| Maximálny výkon (Ps) | 178 | ||
| Maximálny výkon (kW) | 131 | ||
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 221 | ||
| Technológia špecifická pre motor | VVT-i, VVT-iE | ||
| Formulár paliva | Hybrid | ||
| Trieda paliva | 92# | ||
| Spôsob dodávky paliva | Zmiešaný prúd | ||
| Elektrický motor | |||
| Popis motora | Hybridný benzín 120 HP | ||
| Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | ||
| Celkový výkon motora (kW) | 88 | ||
| Celkový výkon motora (Ps) | 120 | ||
| Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 202 | ||
| Maximálny výkon predného motora (kW) | 88 | ||
| Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 202 | ||
| Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | ||
| Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | ||
| Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | ||
| Rozloženie motora | Predné | ||
| Nabíjanie batérie | |||
| Typ batérie | NiMH batéria | ||
| Značka batérie | CPAB/PRIMEARTH | ||
| Technológia batérie | žiadne | ||
| Kapacita batérie (kWh) | žiadne | ||
| Nabíjanie batérie | žiadne | ||
| žiadne | |||
| Systém riadenia teploty batérie | žiadne | ||
| žiadne | |||
| Prevodovka | |||
| Popis prevodovky | E-CVT | ||
| Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | ||
| Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | ||
| Podvozok/riadenie | |||
| Režim jazdy | Predný FWD | ||
| Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | ||
| Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||
| Zadné odpruženie | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | ||
| Typ riadenia | Elektrický asistent | ||
| Štruktúra tela | Zaťaženie | ||
| Koleso/brzda | |||
| Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | ||
| Typ zadnej brzdy | Pevný disk | ||
| Veľkosť prednej pneumatiky | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| Veľkosť zadnej pneumatiky | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
| Model auta | Toyota Camry | |
| 2023 Dual Engine 2.5HS Fashion Edition | 2023 Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition | |
| Základné informácie | ||
| Výrobca | GAC Toyota | |
| Typ energie | Hybrid | |
| Motor | 2,5 l 178 k L4 benzín-elektrický hybrid | |
| Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | žiadne | |
| Doba nabíjania (hodina) | žiadne | |
| Maximálny výkon motora (kW) | 131 (178 koní) | |
| Maximálny výkon motora (kW) | 88 (120 koní) | |
| Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 221 Nm | |
| Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 202 Nm | |
| DxŠxV(mm) | 4900 x 1840 x 1455 mm | 4885 x 1840 x 1455 mm |
| Maximálna rýchlosť (KM/H) | 180 km | |
| Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | žiadne | |
| Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | žiadne | |
| Telo | ||
| Rázvor (mm) | 2825 | |
| Rázvor predného kolesa (mm) | 1575 | |
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1585 | |
| Počet dverí (ks) | 4 | |
| Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1650 | 1695 |
| Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2100 | |
| Objem palivovej nádrže (L) | 49 | |
| Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |
| Motor | ||
| Model motora | A25B/A25D | |
| Výtlak (ml) | 2487 | |
| Výtlak (L) | 2.5 | |
| Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | |
| Usporiadanie valcov | L | |
| Počet valcov (ks) | 4 | |
| Počet ventilov na valec (ks) | 4 | |
| Maximálny výkon (Ps) | 178 | |
| Maximálny výkon (kW) | 131 | |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 221 | |
| Technológia špecifická pre motor | VVT-i, VVT-iE | |
| Formulár paliva | Hybrid | |
| Trieda paliva | 92# | |
| Spôsob dodávky paliva | Zmiešaný prúd | |
| Elektrický motor | ||
| Popis motora | Hybridný benzín 120 HP | |
| Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |
| Celkový výkon motora (kW) | 88 | |
| Celkový výkon motora (Ps) | 120 | |
| Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 202 | |
| Maximálny výkon predného motora (kW) | 88 | |
| Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 202 | |
| Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | |
| Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | |
| Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | |
| Rozloženie motora | Predné | |
| Nabíjanie batérie | ||
| Typ batérie | NiMH batéria | |
| Značka batérie | CPAB/PRIMEARTH | |
| Technológia batérie | žiadne | |
| Kapacita batérie (kWh) | žiadne | |
| Nabíjanie batérie | žiadne | |
| žiadne | ||
| Systém riadenia teploty batérie | žiadne | |
| žiadne | ||
| Prevodovka | ||
| Popis prevodovky | E-CVT | |
| Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | |
| Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | |
| Podvozok/riadenie | ||
| Režim jazdy | Predný FWD | |
| Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |
| Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |
| Zadné odpruženie | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | |
| Typ riadenia | Elektrický asistent | |
| Štruktúra tela | Zaťaženie | |
| Koleso/brzda | ||
| Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |
| Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |
| Veľkosť prednej pneumatiky | 235/45 R18 | |
| Veľkosť zadnej pneumatiky | 235/45 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte sa lídrom v automobilovom priemysle.Hlavná činnosť siaha od lacných značiek až po exportný predaj áut vyššej kategórie a ultraluxusných značiek.Zabezpečte export úplne nových čínskych automobilov a export ojazdených automobilov.







