Xpeng P7 EV sedan

Motory Xpengje v tomto roku celkom výnimočný medzi novými silami výroby nových energetických áut a jeho nové modely si viedli dobre aj z hľadiska predaja.Dnes si ako prvý predstavíme tento Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.

Po prvé, z hľadiska vzhľadu v podstate nie je veľa zmien oproti predchádzajúcej verzii.Má tiež uzavretý dizajn prednej strany a dizajn prenikavého denného LED svetla a deleného svetlometu je štýlový a dobre rozpoznateľný..Ľudia môžu na prvý pohľad povedať, že ide oXpeng auto.Línie karosérie sú zboku hladké a prirodzené a vyzerajú modernejšie a jednoduchšie, pričom zadná časť má dizajn priechodného zadného svetla.Po nasvietení je vizuálna šírka mohutnejšia, čo skutočne vystihuje estetické potreby mladých ľudí!

Poďme sa pozrieť na dizajn interiéru.Centrálna ovládacia plocha je vybavená 14,6-palcovou plávajúcou dotykovou LCD obrazovkou.Volant je vyrobený z koženého materiálu, ktorý sa pohodlne a jemne drží.Okrem toho je na prednej strane vybavený plnohodnotným LCD prístrojovým panelom, ktorý dokáže prehľadne zobraziť rôzne informácie o vozidle a umocniť zážitok z cestovania.Sedadlá tohto auta sú navyše vyrobené z hrubých a jemných materiálov, na ktorých sa sedí pohodlnejšie a dajú sa mnohými spôsobmi nastaviť.Celý interiér nemá priveľa luxusných dekorácií, no na ľudí pôsobí veľmi pohodlne a módne.Čo sa týka konfigurácie, sú tu 360-stupňové panoramatické snímky, funkcia automatického parkovania, aktívny bezpečnostný varovný systém, paralelný asistent, pripomenutie únavy pri jazde, rozpoznávanie signálnych svetiel, airbagy a parkovanie v pamäti.Segmentové neotvárateľné panoramatické strešné okno, indukčné elektrické zadné dvierka a elektrické sacie dvierka atď., cítim z hľadiska konfigurácie veľmi úprimne.

Z hľadiska sily,Xpeng P72023 P7i 702 Pro je vybavený celkovým výkonom motora 203 kW a celkovým krútiacim momentom motora 440 Nm.Je zladený so sadou ternárnych lítiových batérií s kapacitou batérie 86,2 kWh.Doba nabíjania je 0,48 hodiny pre rýchle nabíjanie.Čisto elektrický dojazd, ktorý Xpeng oznámil, je 702 km, oficiálny čas zrýchlenia zo 100 kilometrov je 6,4 s a maximálna rýchlosť dosiahla 200 km/h.Čo sa týka rozhrania nabíjania, jeho rozhranie rýchleho nabíjania je umiestnené na pravej strane palivovej nádrže a rozhranie pomalého nabíjania je umiestnené na ľavej strane palivovej nádrže.Jazdným režimom tohto vozidla je zadný pohon namontovaný vzadu, predné zavesenie je nezávislé zavesenie s dvojitými priečnymi ramenami, zadné zavesenie je viacprvkové nezávislé zavesenie, typ riadenia je elektrický posilňovač a konštrukcia karosérie je zaťažená. ložiskové teleso.