Hybridný sedan BYD Destroyer 05 DM-i
Vďaka atribútom paliva a elektriny sú plug-in hybridné modely populárnejšie na celom trhu nových energetických vozidiel.VýkonnosťBYD torpédoborec 05je od svojho vstupu na trh stabilná, ale nepodarilo sa jej dosiahnuť podobné výsledky akoBYD Qin PLUS DM-i.Preto spoločnosť BYD Auto uviedla na trh Destroyer 05 Champion Edition, aby zvýšila svoju konkurencieschopnosť.Nový automobil uviedol na trh celkom 5 modelov, pričom acenové rozpätie od 101 800 do 148 800 CNY.
Vzhľad nového BYD Destroyer 05 Champion Edition pokračuje v dizajnovom jazyku námornej estetiky a pridáva novú farebnú schému „black jade blue“.Mriežka nasávania vzduchu má bezokrajový dizajn a mriežka je zdobená bodkovaným chrómovaným lemom na zvýšenie pocitu triedy.Dizajn skupiny svetlometov je okrúhly a plný a vnútorná šošovka je v obdĺžnikovom štýle.So štíhlymi LED dennými svetlami je vizuálny efekt po rozsvietení ideálny a dizajn odvádzacích drážok na oboch stranách je prehnaný a vykazuje určitý trojrozmerný efekt.Vstup vzduchu v strede je pomerne štíhly, čo do určitej miery natiahne pohľadovú šírku prednej časti auta.
Tvar karosérie nového auta je natiahnutý a štíhly.Rozmery nového vozidla sú 4780/1837/1495 mm a rázvor náprav je 2718 mm.Okno je obalené chrómovaným lemom, aby sa zdôraznil zmysel pre triedu.Priestranný dizajn pásu je relatívne hladký a v polohe C-stĺpika je určitá zmena oblúka, čo vytvára silný zmysel pre hierarchiu.Tvar spätného zrkadla je decentný, podporuje funkcie ako elektrické nastavovanie/vyhrievanie, línie obočia predného a zadného kolesa odzrkadľujú rebrá na spodnom okraji a štýl viaclúčových kolies je veľkorysý.
Dizajn zadnej časti je vežovitý a veľkorysý a línie na veku kufra sú výraznejšie.Skupina zadných svetiel má priehľadný dizajn, tienidlo lampy je čierne a vnútorná šošovka je jasne ohraničená.Po rozsvietení odznieva svetlomety.Dve strany zadnej časti sú vybavené odvádzacími drážkami a obvod odrazového pásu je zdobený veľkou plochou čierneho lemovania.
Do interiéru nového auta bola pridaná farebná schéma „glazovaná nefritová modrá“.Celkové rozloženie stredovej konzoly je rozumné, aj materiály sú štedrejšie.Niektoré oblasti sú obalené mäkkými a koženými materiálmi.LCD prístrojový panel je pomerne štvorcový a má vysoké rozlíšenie.Multifunkčný volant je okrúhly a plochý, s dobrou priľnavosťou.12,8-palcová adaptívna otočná centrálna ovládacia obrazovka je vybavená inteligentným sieťovým vozidlovým systémom Dilink, ktorý podporuje OTA upgrady a inteligentné cloudové služby.Radiaca páka v štýle gombíka je vybavená a okolie je vybavené elegantnými fyzickými tlačidlami.Predné sedadlá majú jednodielny dizajn, ktorý je dobre podopretý a zabalený.Najvyšší model podporuje funkciu vyhrievania predných sedadiel a komfort jazdy je ideálny.
Z hľadiska výkonu je nový automobil vybavený hybridným systémom DM-i pozostávajúcim z 1,5-litrového atmosférického motora a elektromotora.Maximálny výstupný výkon motora je 81 kW a maximálny krútiaci moment 135 N.m.Verzia 55 km je vybavená hnacím motorom s maximálnym výstupným výkonom 132 kW a špičkovým krútiacim momentom 316 N.m.Verzia 120 km je vybavená hnacím motorom s maximálnym výstupným výkonom 145 kW a špičkovým krútiacim momentom 325 N.m a podporuje funkcie rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom 17 kW a externého vybíjania VTOL.Výstupný výkon je plynulý a výdrž batérie je dobrá.
BYD Destroyer 05 Špecifikácie
Model auta | 2023 DM-i Champion Edition 120 km Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120 km Honor | Vlajková loď 2023 DM-i Champion Edition 120 km |
Rozmer | 4780 x 1837 x 1495 mm | ||
Rázvor kolies | 2718 mm | ||
Maximálna rýchlosť | 185 km | ||
Čas zrýchlenia 0-100 km/h | 7,3 s | ||
Kapacita batérie | 18,3 kWh | ||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | ||
Technológia batérie | Blade batéria BYD | ||
Čas rýchleho nabíjania | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | ||
Dojazd na čisto elektrický pohon | 120 km | ||
Spotreba paliva na 100 km | 3,8 l | ||
Spotreba energie na 100 km | 14,5 kWh | ||
Výtlak | 1498 ccm | ||
Výkon motora | 110 koní/81 kW | ||
Maximálny krútiaci moment motora | 135 Nm | ||
Výkon motora | 197 koní/145 kW | ||
Maximálny krútiaci moment motora | 325 Nm | ||
Počet Miest | 5 | ||
Pohonný systém | Predný FWD | ||
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia | žiadne | ||
Prevodovka | E-CVT | ||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | ||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena |
AktualizáciaBYD Destroyer 05 Champion Editionmá veľkú úprimnosť.Vybavený 360-stupňovou panoramatickou kamerou, diaľkovým ovládaním parkovania, automatickým parkovaním, internetom vozidiel, systémom ovládania rozpoznávania hlasu a ďalšími konfiguráciami.Celkovo je pomer cena/výkon tohto Destroyer 05 veľmi vysoký a stojí za pozornosť.
Model auta | BYD torpédoborec 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 55 km Luxus | 2023 DM-i Champion Edition 55 km Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120 km Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120 km Honor | |
Základné informácie | ||||
Výrobca | BYD | |||
Typ energie | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1,5l 110HP L4 Plug-in hybrid | |||
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 55 km | 120 km | ||
Doba nabíjania (hodina) | Nabíjanie 2,5 hodiny | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | ||
Maximálny výkon motora (kW) | 81 (110 koní) | |||
Maximálny výkon motora (kW) | 132 (180 koní) | 145 (197 koní) | ||
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 135 Nm | |||
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4780 x 1837 x 1495 mm | |||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 185 km | |||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 11,4 kWh | 14,5 kWh | ||
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | 3,8 l | |||
Telo | ||||
Rázvor (mm) | 2718 | |||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1580 | |||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1590 | |||
Počet dverí (ks) | 4 | |||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1515 | 1620 | ||
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 1890 | 1995 | ||
Objem palivovej nádrže (L) | 48 | |||
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |||
Motor | ||||
Model motora | BYD472QA | |||
Výtlak (ml) | 1498 | |||
Výtlak (L) | 1.5 | |||
Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | |||
Usporiadanie valcov | L | |||
Počet valcov (ks) | 4 | |||
Počet ventilov na valec (ks) | 4 | |||
Maximálny výkon (Ps) | 110 | |||
Maximálny výkon (kW) | 81 | |||
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 135 | |||
Technológia špecifická pre motor | VVT | |||
Formulár paliva | Plug-In Hybrid | |||
Trieda paliva | 92# | |||
Spôsob dodávky paliva | Viacbodové EFI | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motora | Plug-in hybrid s výkonom 180 koní | Plug-in hybrid s výkonom 197 k | ||
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |||
Celkový výkon motora (kW) | 132 | 145 | ||
Celkový výkon motora (Ps) | 180 | 197 | ||
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 316 | 325 | ||
Maximálny výkon predného motora (kW) | 132 | 145 | ||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 316 | 325 | ||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | |||
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | |||
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | |||
Rozloženie motora | Predné | |||
Nabíjanie batérie | ||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |||
Značka batérie | BYD | |||
Technológia batérie | Blade batéria BYD | |||
Kapacita batérie (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Nabíjanie batérie | Nabíjanie 2,5 hodiny | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | ||
žiadne | Port rýchleho nabíjania | |||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |||
Chladené kvapalinou | ||||
Prevodovka | ||||
Popis prevodovky | E-CVT | |||
Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | |||
Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | |||
Podvozok/riadenie | ||||
Režim jazdy | Predný FWD | |||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena | |||
Typ riadenia | Elektrický asistent | |||
Štruktúra tela | Zaťaženie | |||
Koleso/brzda | ||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |||
Veľkosť prednej pneumatiky | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
Veľkosť zadnej pneumatiky | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Model auta | BYD torpédoborec 05 | |||
Vlajková loď 2023 DM-i Champion Edition 120 km | 2022 DM-i 55 km Komfort | 2022 DM-i 55 KM Luxus | 2022 DM-i 55 km Premium | |
Základné informácie | ||||
Výrobca | BYD | |||
Typ energie | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1,5l 110HP L4 Plug-in hybrid | |||
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 120 km | 55 km | ||
Doba nabíjania (hodina) | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | Nabíjanie 2,5 hodiny | ||
Maximálny výkon motora (kW) | 81 (110 koní) | |||
Maximálny výkon motora (kW) | 145 (197 koní) | 132 (180 koní) | ||
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 135 Nm | |||
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4780 x 1837 x 1495 mm | |||
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 185 km | |||
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | 11,4 kWh | ||
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | 3,8 l | |||
Telo | ||||
Rázvor (mm) | 2718 | |||
Rázvor predného kolesa (mm) | 1580 | |||
Rázvor zadných kolies (mm) | 1590 | |||
Počet dverí (ks) | 4 | |||
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |||
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1620 | 1515 | ||
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 1995 | 1890 | ||
Objem palivovej nádrže (L) | 48 | |||
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |||
Motor | ||||
Model motora | BYD472QA | |||
Výtlak (ml) | 1498 | |||
Výtlak (L) | 1.5 | |||
Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | |||
Usporiadanie valcov | L | |||
Počet valcov (ks) | 4 | |||
Počet ventilov na valec (ks) | 4 | |||
Maximálny výkon (Ps) | 110 | |||
Maximálny výkon (kW) | 81 | |||
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 135 | |||
Technológia špecifická pre motor | VVT | |||
Formulár paliva | Plug-In Hybrid | |||
Trieda paliva | 92# | |||
Spôsob dodávky paliva | Viacbodové EFI | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motora | Plug-in hybrid s výkonom 197 k | Plug-in hybrid s výkonom 180 koní | ||
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |||
Celkový výkon motora (kW) | 145 | 132 | ||
Celkový výkon motora (Ps) | 197 | 180 | ||
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 325 | 316 | ||
Maximálny výkon predného motora (kW) | 145 | 132 | ||
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 325 | 316 | ||
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | |||
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | |||
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | |||
Rozloženie motora | Predné | |||
Nabíjanie batérie | ||||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |||
Značka batérie | BYD | |||
Technológia batérie | Blade batéria BYD | |||
Kapacita batérie (kWh) | 18,3 kWh | 8,3 kWh | ||
Nabíjanie batérie | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | Nabíjanie 2,5 hodiny | ||
Port rýchleho nabíjania | žiadne | |||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |||
Chladené kvapalinou | ||||
Prevodovka | ||||
Popis prevodovky | E-CVT | |||
Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | |||
Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | |||
Podvozok/riadenie | ||||
Režim jazdy | Predný FWD | |||
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |||
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |||
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena | |||
Typ riadenia | Elektrický asistent | |||
Štruktúra tela | Zaťaženie | |||
Koleso/brzda | ||||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |||
Veľkosť prednej pneumatiky | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Veľkosť zadnej pneumatiky | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Model auta | BYD torpédoborec 05 | |
2022 DM-i 120 km Premium | Vlajková loď DM-i 2022 120 km | |
Základné informácie | ||
Výrobca | BYD | |
Typ energie | Plug-In Hybrid | |
Motor | 1,5l 110HP L4 Plug-in hybrid | |
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 120 km | |
Doba nabíjania (hodina) | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | |
Maximálny výkon motora (kW) | 81 (110 koní) | |
Maximálny výkon motora (kW) | 145 (197 koní) | |
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 135 Nm | |
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 325 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4780 x 1837 x 1495 mm | |
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 185 km | |
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 14,5 kWh | |
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | 3,8 l | |
Telo | ||
Rázvor (mm) | 2718 | |
Rázvor predného kolesa (mm) | 1580 | |
Rázvor zadných kolies (mm) | 1590 | |
Počet dverí (ks) | 4 | |
Počet miest na sedenie (ks) | 5 | |
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1620 | |
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 1995 | |
Objem palivovej nádrže (L) | 48 | |
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |
Motor | ||
Model motora | BYD472QA | |
Výtlak (ml) | 1498 | |
Výtlak (L) | 1.5 | |
Formulár na nasávanie vzduchu | Prirodzene sa nadýchnite | |
Usporiadanie valcov | L | |
Počet valcov (ks) | 4 | |
Počet ventilov na valec (ks) | 4 | |
Maximálny výkon (Ps) | 110 | |
Maximálny výkon (kW) | 81 | |
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 135 | |
Technológia špecifická pre motor | VVT | |
Formulár paliva | Plug-In Hybrid | |
Trieda paliva | 92# | |
Spôsob dodávky paliva | Viacbodové EFI | |
Elektrický motor | ||
Popis motora | Plug-in hybrid s výkonom 197 k | |
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |
Celkový výkon motora (kW) | 145 | |
Celkový výkon motora (Ps) | 197 | |
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 325 | |
Maximálny výkon predného motora (kW) | 145 | |
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 325 | |
Maximálny výkon zadného motora (kW) | žiadne | |
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | žiadne | |
Číslo hnacieho motora | Jednomotorový | |
Rozloženie motora | Predné | |
Nabíjanie batérie | ||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |
Značka batérie | BYD | |
Technológia batérie | Blade batéria BYD | |
Kapacita batérie (kWh) | 18,3 kWh | |
Nabíjanie batérie | Rýchle nabíjanie 1,1 hodiny Pomalé nabíjanie 5,5 hodiny | |
Port rýchleho nabíjania | ||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |
Chladené kvapalinou | ||
Prevodovka | ||
Popis prevodovky | E-CVT | |
Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | |
Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | |
Podvozok/riadenie | ||
Režim jazdy | Predný FWD | |
Typ pohonu štyroch kolies | žiadne | |
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |
Zadné odpruženie | Nesamostatné zavesenie torzného nosníka vlečného ramena | |
Typ riadenia | Elektrický asistent | |
Štruktúra tela | Zaťaženie | |
Koleso/brzda | ||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |
Typ zadnej brzdy | Pevný disk | |
Veľkosť prednej pneumatiky | 215/55 R17 | |
Veľkosť zadnej pneumatiky | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte sa lídrom v automobilovom priemysle.Hlavná činnosť siaha od lacných značiek až po exportný predaj áut vyššej kategórie a ultraluxusných značiek.Zabezpečte export úplne nových čínskych automobilov a export ojazdených automobilov.