Hybridné luxusné poľovnícke SUV Denza N8 DM
Dňa 5. augusta 2023 saDenza N8bol spustený.K dispozícii sú 2 verzie nového auta a cenové rozpätie je od 319 800 do 326 800 CNY.Ide o druhý model radu N značky Denza a úradník ho zároveň považuje za náhradný produkt Denza X po obnovení značky.
Medzi týmito dvoma modelmi nie je žiadny rozdielDenza N8z hľadiska celkového energetického systému a konfigurácie.Auto je vybavené plug-in hybridným systémom pozostávajúcim z motora 1,5T + predných a zadných duálnych motorov.Celkový výkon motorov dosahuje 490 koní a celkový krútiaci moment 675 Nm.Motor 1,5T má maximálny výkon 139 koní a maximálny krútiaci moment 231 Nm.Je zladený s prevodovkou E-CVT.Oficiálne zrýchlenie zo 100 kilometrov na 4,3 sekundy.
Špecifikácie Denza N8
Model auta | DM 2023 4WD super hybridná vlajková loď 7-miestna verzia | DM 2023 4WD super hybridná vlajková loď 6-miestna verzia |
Rozmer | 4949 x 1950 x 1725 mm | |
Rázvor kolies | 2830 mm | |
Maximálna rýchlosť | 190 km | |
Čas zrýchlenia 0-100 km/h | 4,3 s | |
Kapacita batérie | 45,8 kWh | |
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |
Technológia batérie | Blade batéria BYD | |
Čas rýchleho nabíjania | Rýchle nabíjanie 0,33 hodiny Pomalé nabíjanie 6,5 hodiny | |
Dojazd na čisto elektrický pohon | 176 km | |
Spotreba paliva na 100 km | 0,62 l | |
Spotreba energie na 100 km | 24,8 kWh | |
Výtlak | 1497 ccm (Tubro) | |
Výkon motora | 139 koní/102 kW | |
Maximálny krútiaci moment motora | 231 Nm | |
Výkon motora | 490 koní/360 kW | |
Maximálny krútiaci moment motora | 675 Nm | |
Počet Miest | 7 | 6 |
Pohonný systém | Predný 4WD | |
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia | žiadne | |
Prevodovka | E-CVT | |
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link |
Čo sa týka výdrže batérie, auto je vybavené 45,8-stupňovou lítium-železofosfátovou batériou.Životnosť čisto elektrickej batérie NEDC je 216 km a celková životnosť batérie NEDC je 1030 km.Podporuje 90 kilowattové rýchle nabíjanie, ktoré sa dá nabiť na 80 % za 20 minút a pomalé nabíjanie je 6,5 hodiny.
Denza N8 je tiež vybavenáBYD'scloudový stabilizačný systém karosérie auta a technológiu komfortného riadenia CCT a je vybavený mechanickou uzávierkou diferenciálu Eaton.Čo sa týka výkonového hardvéru, výkon tejto Denza N8 je skutočne veľmi dobrý, najmä mechanická uzávierka diferenciálu, ktorá ešte viac zlepšuje jeho priechodnosť terénom.
Čo sa týka zvyšku komfortnej konfigurácie, môžeme to jasne vidieť na obrázku vyššie, vrátane kožených sedadiel Nappa (ventilácia/vyhrievanie/masáž predných sedadiel).Duálne 50W bezdrôtové rýchle nabíjanie mobilného telefónu, zvuk Dynaudio atď., to všetko sú štandardné konfigurácie celej série.Šesťmiestna verzia tiež poskytuje 8-smerové elektrické nastavenie pre druhý rad sedadiel vrátane funkcií ventilácie/vyhrievania/masáže.Pokiaľ ide o funkčnosť, nie je stratenéMPVmodely za rovnakú cenu.
Všetky rady Denza N8 sú štandardne vybavené pneumatikami 265/45 R21, ale na výber sú dva štýly kolies.Vrátane halapartne a kolies s nízkym odporom vetra je z pohľadu vizuálneho efektu zrejmé, že 21-palcová halapartňa je dynamickejšia.Štýl kolies s nízkym odporom je pomerne konzervatívny.
Denza N8tentoraz v konfigurácii nerobí príliš veľa diferencovaných nastavení, čo je veľmi prívetivé.Z hľadiska pomeru cena/výkon sa skôr odporúča zvoliť superhybridnú superhybridnú vlajkovú loď s pohonom všetkých štyroch kolies, šesťmiestnu verziu.Veď v druhom rade môžete získať dve nezávislé sedadlá s viacerými funkciami.Aj keď máte len 3/4 člennú rodinu, v bežných časoch sa dá použiť ako veľký štvormiestny model a navyše zaistí, že každé sedadlo bude mať pohodlnú funkčnosť.
Model auta | Denza N8 | |
DM 2023 4WD super hybridná vlajková loď 7-miestna verzia | DM 2023 4WD super hybridná vlajková loď 6-miestna verzia | |
Základné informácie | ||
Výrobca | Denza | |
Typ energie | Plug-In Hybrid | |
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |
Dojazd na čisto elektrický pohon (KM) | 176 km | |
Doba nabíjania (hodina) | Rýchle nabíjanie 0,33 hodiny Pomalé nabíjanie 6,5 hodiny | |
Maximálny výkon motora (kW) | 102 (139 koní) | |
Maximálny výkon motora (kW) | 360 (490 koní) | |
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 231 Nm | |
Maximálny krútiaci moment motora (Nm) | 675 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4949 x 1950 x 1725 mm | |
Maximálna rýchlosť (KM/H) | 190 km | |
Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 24,8 kWh | |
Minimálna spotreba paliva pri stave nabitia (l/100 km) | žiadne | |
Telo | ||
Rázvor (mm) | 2830 | |
Rázvor predného kolesa (mm) | 1650 | |
Rázvor zadných kolies (mm) | 1630 | |
Počet dverí (ks) | 5 | |
Počet miest na sedenie (ks) | 7 | 6 |
Pohotovostná hmotnosť (kg) | 2450 | |
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2975 | |
Objem palivovej nádrže (L) | 53 | |
Koeficient odporu (Cd) | žiadne | |
Motor | ||
Model motora | BYD476ZQC | |
Výtlak (ml) | 1497 | |
Výtlak (L) | 1.5 | |
Formulár na nasávanie vzduchu | Preplňovaný turbodúchadlom | |
Usporiadanie valcov | L | |
Počet valcov (ks) | 4 | |
Počet ventilov na valec (ks) | 4 | |
Maximálny výkon (Ps) | 139 | |
Maximálny výkon (kW) | 102 | |
Maximálny krútiaci moment (Nm) | 231 | |
Technológia špecifická pre motor | VVT | |
Formulár paliva | Plug-In Hybrid | |
Trieda paliva | 92# | |
Spôsob dodávky paliva | Priame vstrekovanie vo valci | |
Elektrický motor | ||
Popis motora | Plug-in hybridný 490 HP | |
Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | |
Celkový výkon motora (kW) | 360 | |
Celkový výkon motora (Ps) | 490 | |
Celkový krútiaci moment motora (Nm) | 675 | |
Maximálny výkon predného motora (kW) | 160 | |
Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | 325 | |
Maximálny výkon zadného motora (kW) | 200 | |
Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | 350 | |
Číslo hnacieho motora | Dvojitý motor | |
Rozloženie motora | Predné + zadné | |
Nabíjanie batérie | ||
Typ batérie | Lítium-železo fosfátová batéria | |
Značka batérie | BYD | |
Technológia batérie | Lopatková batéria | |
Kapacita batérie (kWh) | 45,8 kWh | |
Nabíjanie batérie | Rýchle nabíjanie 0,33 hodiny Pomalé nabíjanie 6,5 hodiny | |
Port rýchleho nabíjania | ||
Systém riadenia teploty batérie | Nízkoteplotné vykurovanie | |
Chladené kvapalinou | ||
Prevodovka | ||
Popis prevodovky | E-CVT | |
Ozubené kolesá | Plynule variabilná rýchlosť | |
Typ prevodovky | Elektronická plynulo meniteľná prevodovka (E-CVT) | |
Podvozok/riadenie | ||
Režim jazdy | Predný 4WD | |
Typ pohonu štyroch kolies | Elektrický 4WD | |
Predné odpruženie | Nezávislé zavesenie MacPherson | |
Zadné odpruženie | Nezávislé odpruženie Multi-Link | |
Typ riadenia | Elektrický asistent | |
Štruktúra tela | Zaťaženie | |
Koleso/brzda | ||
Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk | |
Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk | |
Veľkosť prednej pneumatiky | 265/45 R21 | |
Veľkosť zadnej pneumatiky | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte sa lídrom v automobilovom priemysle.Hlavná činnosť siaha od lacných značiek až po exportný predaj áut vyššej kategórie a ultraluxusných značiek.Zabezpečte export úplne nových čínskych automobilov a export ojazdených automobilov.